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發布時間：2021-01-07 20:10
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減速帶正確的通行方式
大家都知道如果高速通過減速帶會對車輛造成一定的損傷，所以很多人見到它時喜歡單邊輪胎繞行通過，想以此減輕對車輛的沖擊，殊不知，這時沖擊力完全由一側車輪的懸架承擔，長時間這樣操作會對車身結構產生影響。同時，我們也應該避免高速通過減速帶，因為車速過快通過的話，會加速車身結構老化，也會導致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤。而像小區之類在道路上可以根據需要設置減速帶，因為這樣的減速帶不會影響公眾車輛的通行，但是設置減速帶必須經過政府主管部門批準。所以，正確的方式是把車速降到15km/h以下，同軸兩輪一起垂直通過減速帶。國越交通提醒大家遵守交通規格，安全為主。
減速帶優勢
減速帶有鑄鐵減速帶和橡膠減速帶，都比較常用，一些承重比較大的地方會用到鑄鐵減速帶，下面一起了解鑄鐵減速帶的優勢。
1、鑄鐵減速帶款式新穎，美觀大方。
2、鑄鐵減速墊耐磨性強，承載重力，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的10倍,可達15年以上。
3、鑄鐵減速帶用大錘砸不爛，具有很好的耐壓性。
4、鑄鐵減速帶具有防盜功能，適合郊區道路的安裝適用
5、減速帶主要應用于高速公路收費站，超限站，停車場，交叉路口，學校路口等重型車輛出入場合，能預防交通事故發生。
減速帶的高度范圍
為了限制車輛的形式行駛速度，都紛紛設置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設置成多少合適呢？
目前，國家并未出臺有關減速帶的標準。不過，生產減速帶的企業生產時，有一個較為統一的標準：減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色分開。如何正常通過減速帶車輛在通過減速帶的時候，比較好的方式就是雙輪垂直通過，這樣無論是對底盤，還是對懸掛的保護力度都很好的，當然在過減速帶的時候車速一定要降下來，這樣不僅震感小，而且還不會傷害到懸掛。 減速帶高度過易引發交通事故，所以生產廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內才是安全的。
減速帶的特點
1. 減速帶由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好
2. 減速帶用螺絲牢固地固定在地面，在車輛撞擊時不會松動
3. 減速帶端節上有特殊紋理，有效避免滑動
4. 減速帶是黑黃相間，特別醒目；每塊端節上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機可以看清減速坡的位置
5. 減速帶采用特殊工藝確保顏色持久，不易褪色
6.減速帶安裝簡單，維護方便
7. 減速帶適合在停車場，居住區，機關學校門口，收費通道處使用
