混凝土斑馬縫公司常用指南“本信息長期有效”

內(nèi)外墻鎧裝縫

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鎧裝縫可以使土自由收縮，從而減少了收縮應(yīng)力。建筑物經(jīng)常在外部因素的影響下變形，導(dǎo)致開裂甚至損壞。變形縫是為這種情況預(yù)留的結(jié)構(gòu)接頭。施工完成后仍然存在接縫。如果建筑物的平面尺寸太長，由于熱膨脹和收縮，可能在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力。結(jié)構(gòu)應(yīng)在結(jié)構(gòu)的一定長度上分成幾個部分。接頭是溫度接縫。對于不同的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，伸縮縫之間的距離是不同的。中國目前的規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》有具體規(guī)定。可以看出，除了施工縫，其他兩個縫是真正的縫隙。關(guān)于內(nèi)外墻鎧裝縫如果使用的是新型的材料，還要注意它的性能是什么樣的，再有就是因為雨水的影響，***終讓鎧裝縫和橋面分離，所以在對于鎧裝縫進(jìn)行安裝和設(shè)計的時候，一定要把這種因素也考慮在內(nèi)，留出足夠的排水孔，只有做到這些，才能讓橋梁鎧裝縫***終和整個橋梁起到很好的結(jié)合。橋梁鎧裝縫在使用中存在的問題：鎧裝縫的錨固的問題，由于有些伸縮裝置的錨固系統(tǒng)在預(yù)埋梁中不能夠預(yù)埋或者是非常淺，而板式的橡膠鎧裝縫裝置更是由于本身厚度的影響，施工難度大，由于鎧裝縫安裝在先瀝青面和混凝土之間很難鋪平，剛?cè)嵯嘟雍苋菀桩a(chǎn)生臺階。公路橋梁在運營過程中的交通流量過大，車速比較快，重載車輛過多等因素都會影響行車的安全以及橋梁的過速損壞。

鎧裝縫

鎧裝縫應(yīng)放置在裝配式結(jié)構(gòu)屋頂板的連接端，屋頂轉(zhuǎn)折點，剛性防水層與垂直墻的交叉處，并應(yīng)與接縫對齊。剛性防水層不應(yīng)靠近女兒墻壁放置，應(yīng)在它們之間進(jìn)行柔性密封處理，以防止子壁或剛性防水層漏水。應(yīng)在其他突出屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)周圍設(shè)置分離接頭。子槽的垂直和水平間距不應(yīng)大于6m。在帶有承重墻的民用建筑物中，應(yīng)在山脊處設(shè)置垂直分裂縫；在每個開口之間應(yīng)設(shè)置一個水平隔板，并與裝配好的屋頂板的接縫對齊；一個堅固的防水層和一個護(hù)墻墻上的女兒墻應(yīng)該有一個單獨的插槽。

鎧裝縫相關(guān)信息

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對于地坪鎧裝縫而言，安裝溫度***在15~20℃；安裝前徹底清理縫隙中的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈。并且要注意焊接順序，焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求；加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，伸縮裝置都有使用壽命，所以要做好養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)禁車輛駛?cè)?，及時清理縫中雜物，定期檢查伸縮裝置各部位構(gòu)件是否松動，發(fā)現(xiàn)問題解決問題是做好鎧裝縫養(yǎng)護(hù)***措施。伸縮量不是固定的，受外界因素的影響。溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲推薦下列數(shù)據(jù)供設(shè)計參考使用，由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小，可不予考慮；大跨徑橋梁，設(shè)計時應(yīng)予考慮?；炷恋男熳兒褪湛s——鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。