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發(fā)布時(shí)間：2021-10-21 12:27
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汽車吊是一種能對(duì)重物同時(shí)完成垂直升降或水平移動(dòng)的機(jī)械，在工業(yè)及民用建筑工程有著廣泛的應(yīng)用。下面是對(duì)8噸汽車吊工作性能的介紹，歡迎大家前來關(guān)注。
1、8噸汽車吊是裝在普通汽車底盤或制定汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。
2、汽車吊的機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，方便靈活、工作效率快。
吊車的種類繁多，而且還具有一機(jī)多用型，能夠適用于不用需要的施工場(chǎng)地。
我們?cè)谌粘５踯囀褂眠^程之中，經(jīng)常會(huì)遇到吊車噸位不符的情況，導(dǎo)致的無法作業(yè)，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故，這是很嚴(yán)肅的一個(gè)話題，但凡在吊裝作業(yè)過程中出現(xiàn)問題，司索指揮就是事故的責(zé)任人，我們要防止此類現(xiàn)象的發(fā)生，除了要了解汽車吊的作業(yè)性能，更要了解吊車的實(shí)際噸位。從源頭上杜絕這些情況的出現(xiàn)，怎么防止此類現(xiàn)象的發(fā)生呢？只要我們要找到吊車的真面目，做到心中有數(shù)，就能有效的避免不好情況的出現(xiàn)。
汽車吊適應(yīng)于一般高層吊裝，對(duì)施工場(chǎng)地要求比較嚴(yán)格，作業(yè)面積比較大，8噸汽車吊內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油耗油的原因主要有兩個(gè)方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油；二是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油漏損。
（一）燃油機(jī)
機(jī)油通過幾條途徑進(jìn)入燃燒室燒掉，變成活塞頂面和燃燒室壁上的硬積炭或隨氣體蒸發(fā)排入大氣。這幾條途徑如下。
1、活塞環(huán)竄油導(dǎo)致活塞頂面積炭。
2、進(jìn)氣門導(dǎo)管間隙過大潤(rùn)滑油被吸入汽缸，導(dǎo)致氣門頸部積瀝青狀炭。
3、曲軸箱通風(fēng)帶潤(rùn)滑油導(dǎo)致汽缸壁上面有積炭。
（二）滲漏：包括內(nèi)、外兩種滲漏，滲漏潤(rùn)滑油的原因有以下幾個(gè)方面。
1、8噸汽車吊發(fā)動(dòng)機(jī)常見漏油有前后曲軸油封，油底殼前后蓋板及其它附件的一些滲漏。
2、增壓器漏機(jī)油，由于長(zhǎng)期使用或增壓器早期磨損也是造成潤(rùn)滑油消耗量過多的主要因素，嚴(yán)重時(shí)拆下中冷器可倒出機(jī)油。
3、空壓機(jī)排機(jī)油，空壓機(jī)缸套活塞間隙過大潤(rùn)滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中，同時(shí)造成機(jī)油消耗量過大。
汽車吊租賃使用的注意事項(xiàng)：高壓線在塔吊臂的下方，且安全距離符合規(guī)范要求，搭設(shè)防護(hù)架，編制外電防護(hù)方案，制定相關(guān)措施保證施工安全。線與地面的距離，在計(jì)算弧垂情況下，不應(yīng)小于下列數(shù)值：低壓線路（380V）通過居民區(qū)不小于6米，低壓線路（380V）通過非居民區(qū)不小于5米；中壓線路（6-10KV）通過居民區(qū)不小于6.5米，中壓線路（6-10KV）通過非居民區(qū)不小于5.5米；
