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              張家口天津道路路燈預(yù)制基礎(chǔ)價格服務(wù)為先「林昊」

              發(fā)布時間:2021-07-07 03:47  

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              視頻作者:天津林昊電桿基礎(chǔ)有限公司






              你知道太陽能路燈的開關(guān)是怎么被控制的呢?

                其實,控制太陽能路燈的敞開與關(guān)閉是由一個設(shè)備在操作,他可以有用控制太陽能路燈日出而滅,日出而亮,這個設(shè)備就叫太陽能控制器。太陽能控制器也有不同的控制辦法,下面咱們就來說說這幾種辦法的不同,以及控制器的組成部分是什么?

                一、兩種控制辦法:

                1、光控制:主要是通過感應(yīng)器感應(yīng)外界光線的強弱,當光線到達必定的暗度的時候,會自動翻開太陽能路燈,當外界光線到達必定亮點的時候,自己關(guān)閉太陽能路燈。至于光線明暗的控制,可以手動調(diào)整。現(xiàn)在大部分太陽能路燈都是選用的這種辦法。

                2、時刻控制:主要是通過守時來確認太陽能路燈的開關(guān)。這種辦法在早前用的比較多,但是現(xiàn)在用的比較少了。主要原因在即使是同一區(qū)域不同季節(jié)會發(fā)生變化,選用時刻控制很不便利。

                二、控制器的組成部分:

                1、硬件部分:一般的電路板和芯片的結(jié)合。

                2、軟件部分:根據(jù)不同的太陽能路燈制造不同的控制軟件。





              太陽能路燈和太陽能庭院燈中儲能器蓄電池的充放電控制非常重要,主要靠太陽能控制器來控制實現(xiàn)。

              1、 避免過渡充電高能蓄電池的充電電流是普通蓄電池的兩倍,可用大電流充電,能在白日有限的時間內(nèi)將蓄電池充溢。當蓄電池的單體電壓抵達2.25V,極限電壓為2.40V時,假如依然選用大電流充電就易形成蓄電池失水。因而,要求蓄電池抵達設(shè)置的過充電電壓時,能自動轉(zhuǎn)換成涓流(小電流)充電,防過充電的控制電壓精度為±0.1V。

              2、 過放電保護蓄電池在不同放電深度情況下的作業(yè)壽數(shù)是不一樣的。蓄電池過度深放電后會形成永jiu性的損壞。為保證蓄電池的使用壽數(shù),應(yīng)避免深度放電,當蓄電池電壓下降到過放電點時應(yīng)及時堵截負載,間斷點燈。放電截止電壓不宜取得過低,對單體電池來說大約是1.80—1.85V。蓄電池間斷放電后,其電壓會逐漸上升,z后能抵達2.2V左右。保護電路一經(jīng)動作,有必要保證蓄電池在沒有從頭充電之前不能自動恢復(fù)放電。

              3、 溫度補償蓄電池電壓控制點是隨著環(huán)境溫度而改動的,所以太陽能燈體系應(yīng)該有一個受溫度控制的基準電壓。當蓄電池的溫度在T1=15℃和T2=35℃之間無需溫度補償,但當溫度不在這個區(qū)間時需求根據(jù)式(1)確定浮充電壓UF=UFO (T-T0)C 式中,UFO和T0分別為基準點的電壓和溫度值;C為電壓溫度系數(shù)。




              陽極處理的壽數(shù)不長,時刻長了,會氧化變色,假設(shè)拆下重新裝

              陽極處理的壽數(shù)不長,時刻長了,會氧化變色,假設(shè)拆下重新裝,不但耗時也會增加保護本錢,烤漆的保護本錢較低,保護功用也較好,但是一般烤漆沒有散熱功用,這種情況不但沒有協(xié)助,反而會因為熱能在散熱器內(nèi),讓LED發(fā)光功率降低,并且導熱膜不能真正和基板密合,貼合面,會存現(xiàn)必定的空地,導致散熱的功率也降低了。關(guān)于LED路燈的光衰問題,也是有必定原因的,主要是因為散熱問題,只要把整個問題,處理了,才干保證led路燈的運用時刻更長,光衰問題也會有必定的處理。所以在購買路燈的過程中,注意路燈的散熱問題,保證產(chǎn)品的運用壽數(shù)更久。



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