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              發布時間:2020-08-15 13:47  

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              通過拆裝,從結構上理解葉片泵對油液污染敏感

              葉片泵的結構非常緊湊,間隙也非常小,它的轉子與定子之間的間隙只有2~4絲,單面只有1-2絲,葉片與轉子槽之間的配合間隙更小,如果液壓油出現油漬那么可能會 將液壓泵卡住甚至于使其報廢。

              通過拆裝,從結構上理解為什么葉片泵比齒輪泵自吸能力差

              葉片泵和齒輪泵都屬于容積泵的一種,若是加工在同等精度要求下他們的自吸能力是一樣的。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,然后配用加大至響應尺寸的襯套。但是葉片泵一般多為輸送有雜質的介質在生產時人為的將葉片與泵殼之間的間隙放大防止卡住,所以相對于一般輸送潔凈介質的齒輪泵來說他的配合間隙大了那么自吸能力相對產生影響也就降低了葉片泵的自吸能力。


              齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

              齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。齒輪泵工作原理:在吸油腔,輪齒在嚙合點相互從對方齒谷中退出,密封工作空間的有效容積不斷增大,完成吸油過程。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

              齒輪泵用滾針軸承的維修更換

              泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。


              濾清

               油中如混有鐵屑、砂子等機械雜物,而被吸入齒輪泵,進入系統,將造成齒輪泵軸套磨損和閥被卡住等故障。(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調節變量活塞,增加斜盤傾角。如果有良好的濾清,保證齒輪泵在使用過程中吸進的油液都是干凈的,則將大大提高液壓系統使用可靠性,延長使用壽命。建議在齒輪泵吸油管路中裝100目/吋銅絲網做的粗濾器,在回油路上裝濾清度達0.025mm的細濾器,并盡可能采用單獨的油箱而不要與齒輪箱共用。

                



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