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發布時間:2021-08-13 04:22  
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機械式立體車庫在設計與建筑時不僅要考慮適停車車輛的尺寸與質量,而且還要考慮計劃要求的全部車輛入庫時間。機械車位廠家稱機械停車場的建造原則還應當遵循居民需求的原則,畢竟機械車位也是供給城市居民使用的,因此建造的時候要選擇主體建筑較多的區域,如居民區、創業園區或者是大型商圈等場所。選擇機械式立體停車要從哪幾個方面入手:因地制宜選擇合適的類型;性能穩定產品質量好;售后服務及時到位;產品合理價格有理有據。
如果建在相對偏遠的地段,在量不大且地面停車已經可以應付日常停車需要的前提下,停車樓就不能充分發揮其應有的作用。對于城市寸金寸土的面積不大的黃金地帶,建機械式立體車庫是一個既經濟又合適的選擇(一般用地在500m2以上才考慮建自走式停車場)。環境效益好。立體式停車庫可以將相對分散的停車位集中設置,用很少的面積停車,從而節省了大量的用地,將節省的用地用來做綠化布置,改善停車場周圍的環境,

封閉式全自動車庫(電梯式、倉儲式、巷道堆垛式、垂直循環式),原則上一般不準人員進入,可以在日常的照明、送風、抽風等用電方面大量節約能源。?一次性投資,從靜態分析,每個車庫的直接成本,機械式優于常規停車庫。無論是投資盈虧平衡點還是營運直接成本盈虧平衡點,機械式停車庫均優于常規式停車庫。相對于傳統的自走式車庫,機械式立體車庫的優點:節省占地面積,空間利用率高。機械式立體車庫占地面積相當于同等地面車庫的1/3-1/20,其節地率與機械設備層數成線性反比關系。
