卡車騎馬螺栓近期行情 飛勁緊固件廠家

雙頭螺栓基本知識與保養

在每一次維修的時候，都要對新更換的雙頭螺栓和新更換的其他配件進行檢查，檢查的時候重點放在雙頭螺栓的頭部和導向部分，還得嚴格檢查螺紋每個部分有無裂紋或者是凹痕，還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀，是否有改變。等長雙頭螺柱兩端螺紋均需與螺母、墊圈配合，用于兩個帶有通孔的被連接件。螺距有沒有異常，如果出現異常情況就堅決不能再使用了。在安裝連桿蓋的時候應該使用扭力扳手這個工具。必須要按照規定標準扭緊，扭力不可過大也不可過小，還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。

雙頭螺栓（Stud），雙頭螺栓國標，也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱。通常情況下，如桿部沒有嚴重缺陷，螺栓的疲勞斷裂都集中在應力集中的螺紋底部，或螺栓頭部與桿部的過渡圓角處。用于連接機械的固定鏈接功能，雙頭螺栓兩頭都有螺紋，中間的螺桿，有粗的也有細的。一般用于礦山機械，橋梁，汽車，雙頭螺栓安裝工具，摩托車，鍋爐鋼結構，吊塔，大跨度鋼結構和大型建筑等。 邯鄲市辰程緊固件制造有限公司始建于89年，是我縣早生產各種標準件的生產企業，我廠占地面積8000多平方米，建筑面積4000多平方米。專業生產M6-M12，主要產品有：8.8、10.9、12.9級高強度內六角、法蘭面螺栓、異型螺栓、冷鐓成型件、地腳螺栓

　雙頭螺栓解答螺栓疲勞斷裂特點

　　螺栓疲勞斷裂其原因主要在于：

　　1、 各扣螺紋的受力不均勻;

　　2、 拉伸應力集中;

　　3、 彎曲應力集中;

　　4、 表面粗糙。

　　以上除第二項外，其余均為通常缺口將所不具有，而是螺栓連接體所特有的力學因素。

　　螺栓的螺紋實際上就是一個個的尖銳缺口，在外載作用下該處形成的應力集中將導致螺栓的疲勞強度顯著降低。

　　除螺紋外，影響螺栓疲勞性能的另外薄弱部位是螺紋與桿部的過渡處及螺栓頭部和桿部的過渡圓角處。由于截面的突然變化，在這些部位也存在較高的應力集中。

　　通常情況下，如桿部沒有嚴重缺陷，螺栓的疲勞斷裂都集中在應力集中的螺紋底部，或螺栓頭部與桿部的過渡圓角處。雙頭螺栓扳手是一種用于鐵道保養線路的鐵路器材，主要用于鐵道鏈接螺母的松緊工作，以及混凝土軌枕扣減螺母的養護作用。機械加工螺栓的疲勞斷裂多發生在螺紋底部;對于滾牙和搓牙制螺栓，螺紋底部和螺栓頭部與桿部過渡圓角處的開裂機會相當;當螺栓由于試驗機對中不良、夾具或裝夾不當以及螺栓本身形狀不規則而受到偏心載荷作用時，其疲勞斷裂多發生在頭部與桿部過渡圓角處。