模板鋼支撐廠家常用解決方案 天津浩升鋼管

地鐵用鋼支撐技術(shù)準(zhǔn)備有哪些

地鐵用鋼支撐技術(shù)準(zhǔn)備

1. .施工文件、資料準(zhǔn)備與核查，在施工前專業(yè)工程師組織施工技術(shù)骨干,使用建筑的施工技術(shù)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件、資料檢查,主要檢查包括:支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算和施工圖設(shè)計(jì)文件完成后,算出是否合規(guī),的;與相關(guān)專業(yè)協(xié)調(diào);符合規(guī)格的規(guī)定;施工的可行性;施工必須經(jīng)項(xiàng)目部或上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)審核或答復(fù)后方可進(jìn)行。

2. 專業(yè)工程師負(fù)責(zé)編制施工方案，明確材料規(guī)范及相關(guān)技術(shù)措施;確定土方開挖的形式和要求。施工方案經(jīng)集團(tuán)技術(shù)中心批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.專業(yè)工程師編制《鋼支撐工程技術(shù)質(zhì)量安全規(guī)范》，經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，組織提交施工隊(duì)，辦理簽約手續(xù);

墻體主龍骨連接件的安裝

(1)墻體主龍骨連接件的安裝。用于連接兩根主龍骨之間的組裝，用銷子固定梁鏈接結(jié)合墻體主龍骨在實(shí)際結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，連接件可具備小范圍尺寸調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)尺寸范圍0-150mm，使墻體主龍骨適用于各種長短支模結(jié)果的墻體。

(2)門窗洞口，過口部位用鉤頭螺栓結(jié)合墻體主龍骨完成加固，使其安裝速度快，使用操作簡便，其優(yōu)點(diǎn)是遇到大型地下車庫外墻結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的墻連柱節(jié)點(diǎn)，此構(gòu)件迎刃而解，安裝便捷穩(wěn)固。

安全可靠:獨(dú)立可調(diào)單支撐在垂直狀態(tài)用于承受建筑物水平結(jié)構(gòu)自重

安全可靠：獨(dú)立可調(diào)單支撐在垂直狀態(tài)用于承受建筑物水平結(jié)構(gòu)自重，模板系統(tǒng)自重和施工載荷，獨(dú)立可調(diào)單支撐之間除配有臨時(shí)穩(wěn)定連接或用于加固的三角架，方框支架外，不設(shè)固定的水平連接桿件，穩(wěn)定可靠，獨(dú)立支撐傾斜狀態(tài)用作模板，斜撐，保持豎向結(jié)構(gòu)模板穩(wěn)定。

施工速度快：獨(dú)立可調(diào)單支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，用鋼量少，因此，勞動(dòng)量應(yīng)減少，勞動(dòng)率。以塔式住宅樓為例，每層600-800平米支模面積僅需半天時(shí)間，僅為其他支撐系統(tǒng)的二分之一至三分之一的時(shí)間。

節(jié)省大量鋼材：在同樣的支模面積條件下，獨(dú)立可調(diào)單支撐比碗口式支模架，鋼管扣件支模架耗鋼量少，約為碗扣架或鋼管架的30%。

隨著我國建筑業(yè)迅猛發(fā)展，高大模板支撐體系運(yùn)用越來越廣泛。但近 幾年高大模板坍塌事故頻發(fā)，成為建筑施工中極易引發(fā)群體傷亡的危險(xiǎn)源之一。因此，必須進(jìn)一步提高和加強(qiáng)對(duì)高大模板支撐系統(tǒng)施工安全的控制力度，有效的避免 和減少房屋建筑施工過程中出現(xiàn)較大的施工事故，解決房屋建筑工程高大模板支撐體系的搭設(shè)、加固及拆除等存在的問題，使工程施工質(zhì)量安全得到有效控制。

  那么想要先控制這些工程的發(fā)生幾率，就要知道容易忽略發(fā)生的危險(xiǎn)都有哪些，下面我來敘述一下，原因分析如下:

   1.點(diǎn)就是軸線位移問題，如果軸線偏移什么原因會(huì)導(dǎo)致安全；

   2.標(biāo)高的偏差，測(cè)量檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)層標(biāo)高或預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的標(biāo)高與施工圖設(shè)計(jì)標(biāo)高之間有偏差。

   3.結(jié)構(gòu)變形，拆模后發(fā)現(xiàn)混凝土柱、梁、墻出現(xiàn)鼓凸、縮頸或翹曲現(xiàn)象。

   4.接縫不嚴(yán)導(dǎo)致，由于模板接縫不嚴(yán)，混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生漏漿，混凝土表面出現(xiàn)蜂窩，嚴(yán)重的出現(xiàn)孔洞、露筋。

   5.脫模劑使用不當(dāng)，模板表面涂刷廢機(jī)油造成混凝土污染，或混凝土殘漿不清除即刷脫模劑，造成混凝土表面出現(xiàn)麻面等缺陷。

   6.封閉或豎向模板無排氣孔、澆搗孔，由于封閉或豎向的模板無排氣孔，混凝土表面易出現(xiàn)氣孔等缺陷，高柱、高墻模板未留澆搗孔，易造成混凝土離析、澆搗不實(shí)或空洞現(xiàn)象。