道閘廠商承諾守信「中控智慧科技」

人行通道系統使用場景：碼頭，車站，地鐵，辦公樓，小區，工地，工廠，大樓，大廈，工業園等需要身份認證方可出人的通道。 人行通道系統，上電自檢功能：設備在上電或重啟時語音播報，會自動檢測功能是否正常，發現異常會報警提示。作為小區的大門，道閘在每一天都能重復的向每一個人多次傳播，加上道閘廣告投放周期較長，單個畫面固定不變的原則，受眾記憶形成多次強化。人行通道閘是很多通道閘公司多年技術研究的成果，需求分析基礎之上，RFID卡識別技術、指紋人臉生物識別技術，視頻抓拍技術，報警技術、核算機網絡軟件技術，及無障礙通行技術、精心設計制造的工地安全管理系統。

不同場合應用人行通道閘機類型不同，要根據實際情況而定。橋式擺閘通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。現今很多場所對于訪客管理大多采用現場人工管理與設備管理相結合的方式進行。該方式結合人工管理的靈活性及智能化設備的便捷性，從而為出入人員提供有序文明的通行方式，完成對通道通行的智能化控制與管理。極大地提高了工作效率，同時也加強了使用單位的人員出入管控和進出效率。人行通道系統使用場景：人行通道系統通常使用在人員比較多的機場，碼頭，車站，地鐵，辦公樓，小區，工地，工廠，大樓，大廈，工業園等需要身份認證方可出人的通道。

未來人行智能通道發展趨勢可能將是以人臉識別為主，結合動態人臉識別，釋放行人雙手，無需人工登記管理，是科技發展的智能產物，科技發展的象征。斷電開閘功能：斷電時系統會自動打開閘翼成敞開狀態，方便疏散人群，符合消防要求。 防闖入功能：受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時，強行進入通道將被視為闖入，系統會自動報警并確保閘翼關閉。人行通道閘機根據攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、等。三輥閘有逐漸被后續的擺閘和翼閘取代的趨勢。