槽鋼扣件廠家常用指南「在線咨詢」

對同一個管系存在著多種支吊架設置方案，抗震支架的設置非常靈活。不同的設置形式將反映出不同的應力分布，應力值及端點受力。因此，進行管道設計時，為使管系具有足夠的柔性，除了應注意管系走向和形狀外，支架位置和型式也是相當重要的。以控制其撓度不超限。一般連續敷設的管道允許跨距應按三跨連續梁接受均布荷載時的剛度條件計算，支吊架間距尤其是水平管道的承重支吊架間距不得逾越管道的允許跨距。按強度條件校驗，取剛度條件決定的跨距和強度條件決定的跨距中兩者的小值。

管卡是兩個半圓形，管卡分為通用管卡和半圓的兩片式管卡。輕型管道一般使用通用管卡。兩半圓通過螺栓旋緊后把管道箍緊固定，管卡與管道間有橡膠墊，橡膠墊可以直接卡在管卡上而不易掉落，起到防振、防滑作用。通常對于重型管道使用兩片式管卡，由于兩片式管卡能直接把重量固定在槽鋼上，而且不會產生額外的彎距，所以承載力要更高，其中間同樣可以卡上橡膠墊，起到防振、防滑作用。通用管卡與槽鋼通過螺桿和連接件固定，螺桿是全牙螺桿，可以根據單管側向抗震支吊架安裝的需要任意切取所需長度，同時便于調節管道標高

如果因為受力計算需要用雙面拼接C型槽鋼時，門型抗震支架來說。為確保雙面槽鋼的整體受力性能，要求其拼接工藝應采用背孔沖壓連接或一體激光焊接工藝，不能用不連續點焊連接。C型槽鋼其卷邊內沿必需帶有深度不小于0.9mm熱處理齒牙，同時與之配合的連接扣件也應帶有相同深度的齒坑，以保證咬合連接模式在遇到較大水平荷載的時，連接能實現延性破壞。為了保證裝置連接可靠，機電抗震支架系統使用的連接扣件必須是一體式連接扣件，不能用螺栓和彈簧螺母的分開組合的連接方式。

支吊架設備按動載承重計算;風道按風道自重計算;電纜橋架按承載電纜重量及橋架自重之合計算，各類管道重量按保溫管與不保溫管兩種情況計算。保溫管道：按設計管架間距的管道自重、滿管水重、60mm厚度保溫層重以及以上三項之合10%的附加重量計算。保溫材料容量按巖棉100kg/m3計算。不保溫管道：按設計管架間距內的管道自重、滿管水重及以上兩項之合10%的附加重量計算。各種管道間距管重均為計入閥門重量(彎管托座管重包括閥門重量)，當管架中有閥門時，在閥門段應采取加強措施。