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安裝步驟：

1.鉆孔

根據不同的規格選用相對應的標準鉆頭鉆孔 , 鉆孔深度大于或等于鋼絲螺套安裝深度；注意不要將孔鉆成錐形 , 切屑不要掉入。鉆孔后锪孔不應超過 0.4 螺距深度 , 因為锪孔過大不利于鋼絲螺套的旋入。

2.攻絲

使用標有規定螺紋規格的鋼絲螺套絲錐攻絲 , 攻絲的長度必須超過鋼絲螺套長度 , 對于通孔 , 要全部攻絲 ; 攻絲的精度決定終標準內螺孔的公差帶 , 使用者要適當地選擇攻絲方法和潤滑 , 盲孔攻絲要適當用力 , 以防折斷絲錐。攻絲后 , 螺紋孔應清理 , 一般用壓縮空氣噴槍吹 , 盲孔時還應使用帶徑向孔的長噴槍自下而上清理 , 也可以用清洗的方法清理螺紋孔?？捎糜诟餍袠I的產品零件上，有使用螺絲的產品，都是其對象，如應用于：航空工業、船舶工業、國防工業、汽車工業、五金電子、起重設備等各種機械設備上。螺紋孔精度高時 , 應用鋼絲螺套底孔塞規進行檢查。

3.安裝

在一般情況下應用手工安裝器進行鋼絲螺套安裝。鋼絲螺套放入安裝工具內 , 使安裝柄嵌入導桿槽內轉動安裝工具手柄使鋼絲螺套旋入螺孔 , 并使其距表面留有 0.25-0.75 圈空螺紋。 少量安裝鋼絲螺套時和 M14×2 以上粗牙鋼絲螺套安裝時可采用 “T ”型開槽或螺紋頭簡易工具安裝 , 并注意不要在鋼絲螺套安裝柄上施加較大的軸向力以防 “ 亂扣 ” 。鋼絲螺套放入安裝工具內,使安裝柄嵌入導桿槽內轉動安裝工具手柄使鋼絲螺套旋入螺孔,并使其距表面留有0。鋼絲螺套安裝后 , 為檢查所形成的標準內螺紋孔精度等級 , 可用相應的級別塞規檢驗。

4.去柄

對有折斷槽的鋼絲螺套，旋入螺孔后應將安裝柄去除，需用去柄工具。通孔時 , 要將鋼絲螺套安裝柄折斷 , 一般用沖斷器對準安裝柄 , 用 200g 左右的榔頭猛打一下即可去除 , 對于 M18×2.5 以上的粗牙鋼絲螺套和 M14×1.25 以上的細牙鋼絲螺套 , 用尖嘴鉗上下彎曲安裝柄就能折斷。大家知道，由鋁及其合金形成的內螺紋耐磨性很差，螺栓拆裝幾次后牙就差不多被磨光了，從而造成滑絲，嚴重時造成整個基體報廢。然后將斷下來的安裝柄從螺孔中取出即可。

注意：若用自動沖斷器只需用自動沖斷器的沖頭對安入底孔的鋼絲螺套適當用力一按便可沖斷安裝柄。

5.拆卸

將拆卸器的部分伸進絲套孔里，用力按住手柄，反時針方向旋轉，即可將鋼絲螺套卸下來。

經常有客戶反映他們在安裝鋼絲螺套時出現扳手折斷的情況，那么這里就來談談這是怎么回事，又該如何去解決呢？

(1)使用簡易扳手因螺套得不到預壓縮致扭力過大。對策：熟練操作或換套筒扳手。

(2)用普通型螺套的安裝扳手裝鎖緊型鋼絲螺套或相反。對策：換與螺套匹配的安裝扳手。

(3)安裝扳手逆時針轉動所致。對策：在任何情況下，都不允許安裝扳手芯軸逆時針方向轉動。

(4)套筒扳手引導螺紋磨損嚴重致螺套預壓縮不到位。對策：用鋼絲螺套內螺紋底孔塞規檢測扳手引導螺紋，若通行不止即要選用新套筒扳手。

(5)螺套安裝過程中持續扭力過大。對策：將套筒（扳手芯軸不動）逆時針轉動即得以緩解。

汽車在行駛的過程中，發動機會不停的震動并產生高溫，這時，發動機上的螺紋就很容易受到損壞，再加上發動機上的缸體是鋁合金材質，經過多次的拆卸，內螺孔容易磨損和脫扣。發動機是汽車配件中的重中之重，一旦發動機上的螺紋松動，就無法再正常行駛汽車。

 汽車發動機損壞后，送到修理廠去修理，要么修復螺紋，要么換一個新的發動機，出于成本的考慮，絕大部分人會選擇修復已損壞的螺紋，以往，修復損壞的螺紋就是把螺紋孔重新擴孔攻絲，然后更換大一個規格的螺栓，這樣的操作可以說是治標不治本，了多久汽車發動機上的螺紋就會再次出現一樣的麻煩，然后再繼續擴孔，久而久之，整個汽車發動機就一定會報廢。關于這一類的問題的處理的方法就是對螺絲孔進行重新攻牙，并且在螺絲孔里面安裝一個緊固件螺紋護套，這樣就可以解決問題。