北京汽車報廢中心性價比出眾,宇博汽車回收

      河北宇博汽車回收有限公司是河北&北京大型報廢車、黃標車回收、處理一體的汽車服務公司，業務范圍為：報廢轎車回收、報廢事故車回收、報廢貨車回收、報廢半掛車回收、報廢后翻車回收、報廢側翻車回收、報廢工程車車輛回收等。

     美國的汽車平均使用壽命約為13年。一輛美國汽車的行駛總里程約為12萬英里，約合19萬公里。在自行車的停放方面，目前海淀全區已經有了上地佳園東門、上地西里東門和柳浪家園北區西門等多個站點，未來站點將進一步加大密度，達到每100米一處。報廢汽車不能被隨便遺棄，必須送到專門的報廢汽車回收利用企業進行處理。報廢汽車作為一種重要的材料資源，具有較高的殘值，能夠完全按照市場化運作方式進行回收利用，已能把占每輛汽車質量80%的零部件回收并重新利用起來。據統計，目前全美共有1.2萬多家報廢汽車拆解企業、2萬家零部件再制造企業和200家拆后報廢汽車粉碎企業。它們中的多數與汽車生產企業聯合經營，將有再利用價值的發動機、電機和其他零部件拆卸翻新后，重新出售。

      美國報廢汽車回收利用采用機械化操作，據統計，目前全美共有12000多家報廢汽車拆解企業、20000家零部件再制造企業和200家拆后報廢汽車粉碎企業。據悉，2011年，新疆報廢汽車回收量(不包括兵團系統企業)為13366輛，同比增長13%，其中載客車6619輛、載貨車1907輛、其它車型4840輛。它們中的多數與汽車生產企業聯合經營，將有再利用價值的發動機、電機和其他零部件拆卸翻新后，重新出售。廢舊汽車回收在美國已成為一項年獲利達數十億美元的新行業。

連續3個機動車檢驗周期≠連續3年

規定中'連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志'的規定，并不是指連續3年未獲得檢驗合格標志。其中，私家車行駛60萬公里、正三輪摩托車行駛10萬公里、其他摩托車行駛12萬公里，國家將引導報廢?，F行機動車年檢規定是，非營運的全新機動車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。按照這個計算標準，一輛全新的私家車，連續3次即連續6年未年檢就會被強制報廢。而對于超過15年的老舊車， 連續3個檢測周期(即1年半)未獲得合格標志，就將被強制報廢。

解讀

■ 機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

■ 據介紹，對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外） 和摩托車，各省、自治區、直轄市有關部門可結合本地實際情況，制定嚴于上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

■ 小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。 張延軍介紹，按照這條規定，私家車是沒有使用年限限制的。

■ 新規同時規定，對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。對于“五大總成”，國家有嚴格的規定：禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。 達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業， 由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，其中，私家車行駛60萬公里、正三輪摩托車行駛10萬公里、其他摩托車行駛12萬公里，國家將引導報廢。

河北宇博汽車回收有限公司是河北省工商行政管理所批準，國家備案認定的一家大型專業報廢汽車回收公司。經營范圍：報廢汽車、機動車、拖拉機、舊設備的回收；汽車配件的銷售；廢舊金屬回收、非機動車回收；車輛停放保管、車輛中介服務等。具體規定為：公共汽車10年，個人出租車5年，公司出租車3年，對行駛里程沒有限制，主要通過年檢來對汽車的安全及技術狀況進行監督和管理。公司成立以來，在各級領導的關懷和支持下，嚴格貫徹執行《報廢汽車回收管理辦法》（國務307號令）以及省、市有關報廢汽車回收政策與規定，以“立足市場、致力服務、規范誠信、和諧發展”為宗旨，轉變經營理念，開展服務。