囊式擴(kuò)體錨桿可量尺定做“本信息長(zhǎng)期有效”

　因?yàn)橐恍r石出現(xiàn)松動(dòng)所以需要進(jìn)行水庫的維修，這時(shí)利用中空錨桿可以良好進(jìn)入細(xì)碎的泥土層，強(qiáng)力的漿液即可固定泥土質(zhì)量差的地方。中空錨桿因?yàn)槠漭p便以及伸縮性良好等特點(diǎn)成為泥土層作業(yè)的必備工具，僅僅是利用中空錨桿即可向泥土層注入漿液，又省時(shí)又省事還便宜的優(yōu)點(diǎn)讓中空錨桿越來越廣泛地應(yīng)用在水庫搭建及維修中。

　　組成錨桿必須具備幾個(gè)因素：

　　① 一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體

　　② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力

　　③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力的托盤

　　型號(hào)：16#礦用錨桿、18#礦用錨桿、20#礦用錨桿、22#礦用錨桿。

　　礦用螺紋鋼錨桿的材質(zhì) 20MnSi，HRB300--HRB600;

錨桿張拉的有關(guān)控制要點(diǎn)：

（1） 張拉力的大小須滿足設(shè)計(jì)要求，張拉錨桿擰緊螺母的扭矩不應(yīng)小于100N.M。（一般當(dāng)扭力扳手報(bào)警（噠的一聲響），即認(rèn)為預(yù)應(yīng)力中空錨桿鎖定到設(shè)計(jì)噸位。）

（2）托板安裝后，應(yīng)定期檢查其緊固情況，如有松動(dòng)，及時(shí)處理。

（3） 對(duì)于間距較小的錨桿群，應(yīng)注意相鄰錨桿張拉時(shí)的相互影響。

（4）所有張拉機(jī)具應(yīng)定期進(jìn)行率定校驗(yàn)。

運(yùn)輸要求：

1、運(yùn)搬隊(duì)有必要持經(jīng)車輛調(diào)度審批后的追尋卡到各發(fā)料點(diǎn)收取材料。 井下轉(zhuǎn)運(yùn)和升井到裝車地點(diǎn)裝車。

2、運(yùn)搬隊(duì)有必要將資料運(yùn)送到位，資料運(yùn)送到位后接納單位要組織專 人按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求將資料碼放整齊， 不然對(duì)接納人做出懲罰。 如檢驗(yàn)不嚴(yán)、隨意簽字承認(rèn)，則由接納單位承當(dāng)職責(zé)。

3、運(yùn)搬隊(duì)有必要按追尋卡所填標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量收取資料。領(lǐng)用或運(yùn)送過程中，如呈現(xiàn)裝錯(cuò)資料、數(shù)量缺少、運(yùn)送運(yùn)錯(cuò)地點(diǎn)等現(xiàn)象，對(duì)裝車人或運(yùn)送人做出懲罰。造成影響生產(chǎn)對(duì)運(yùn)搬隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化否決考核。退料時(shí)實(shí)施退料制，即由錯(cuò)方發(fā)料單位發(fā)錯(cuò)料，運(yùn)送單位接納，錯(cuò)方為運(yùn)送單位。同樣，施工單位接納，施工單位為錯(cuò)方) 開 出升井追尋卡組織升井，換發(fā)相同數(shù)量合格資料，各發(fā)料 點(diǎn)須活躍配 合。 但所換資料不計(jì)消耗， 不得按二次投入核算。 如推委扯皮不配合， 對(duì)換料人員做出懲罰。

4、在運(yùn)送過程中，呈現(xiàn)材料錨桿丟失現(xiàn)象的，對(duì)丟失的資料由運(yùn)搬隊(duì) 按原價(jià)從當(dāng)月承包收入中撥付給運(yùn)用單位。

5、在運(yùn)送中，運(yùn)搬隊(duì)不論是否是本隊(duì)裝卸車，有必要持追尋卡的第二聯(lián)，不然罰后運(yùn)送卸車人。 運(yùn)送各環(huán)節(jié)有必要點(diǎn)驗(yàn)清資料數(shù)量等，在規(guī)定欄內(nèi)簽字。簽字后出現(xiàn)資料缺少由本人負(fù)責(zé)。