江蘇低氮鍋爐改造承諾守信“本信息長期有效”

鍋爐是什么材料做的？

航空發動機的關鍵的指標之一就是高可靠性。要想保證可靠性，前提之一就是要保證發動機內的軸承具備長壽命——主軸承的壽命，軍機航空發動機要求在3000小時以上，民機航空發動機要求更高，要達到數萬小時。主要是通過優化爐內燃燒工況，合理優化燃料與空氣混合，控制火焰分布，降低爐膛內溫度來實現降低制氮氧化物。而航空發動機中軸承工作環境完全可以用“煉獄”來形容，它們不僅要以每分鐘上萬轉的速度長時間高速運轉，還要承受著各種形式的應力擠壓、摩擦與超高溫。

鍋爐本體改造

　　1、由于燃煤鍋爐大部分為層燃爐，改為燃氣(油)后為室燃，燃料和燃燒方式的改變將引起鍋爐特性和傳熱特性的變化，有些變化影響到鍋爐的安全運行。一般電鍋爐使用1-2年內要對電鍋爐進行一定的維修保養，有助于電鍋爐的正常運作，定期的檢修對于電鍋爐而言也是保障其正常運行的基本。在制定改造方案時，應進行校核熱力計算，在熱力特性分析的基礎上，考慮是否要對鍋爐的水循環和煙氣阻力進行復核，使改造后的鍋爐能安全可靠地運行。

　　2、對鍋爐爐墻、煙道進行改造，燃煤鍋爐的爐墻、煙道通常是由耐火層和保溫層外加護板或紅磚構成，這種結構的強度和密封性較差，鍋爐改為燃氣時其圍護結構強度和密封性應進行必要的修理和改造，尤其是爐膛。

　　3、燃氣鍋爐應在爐膛和煙道上加設防爆門，防止爆燃時爐墻受到破壞。

如果燃煤鍋爐的蒸發量并不能達到設計要求或者需要增大鍋爐蒸發量相關改造；

鍋爐的某一個部件（如爐膛、對流管束、省煤器、空預器）因磨損而泄露，則需要采用更新型的設計同時也要進行部件的改造。

譬如爐膛擴容，部件耐磨損處理，增加冷凝設備提高余熱回收，尾氣循環處理，變溫控制，燃氣管及燃燒器安裝更換，廠化等等。

部件改造一般比較考究鍋爐廠商的功力，除了綠色環保節能以外，生產效率也要有所保證，如果改造成本過高的情況，反而倒不如考慮直接更換新的燃氣鍋爐。