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架橋機(jī)安全操作是關(guān)鍵

　　（1）移機(jī)、吊梁前，必須對(duì)制動(dòng)器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架體的穩(wěn)定性等進(jìn)行全*的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時(shí)應(yīng)在操作前排除；確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)行操作。

　　（2）吊梁前，應(yīng)做好警戒措施，正下方不得有人停留或通過(guò)；各工種人員到崗，在專人指揮下操作；清除導(dǎo)梁架、軌道及前進(jìn)沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。

　　（3）縱移前，應(yīng)設(shè)法增加后端配重，確保抗傾覆安全系數(shù)大于1.5，同時(shí)還必須保證前移、縱移的空間。架橋機(jī)縱向移動(dòng)時(shí)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

　　（4）司機(jī)應(yīng)集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無(wú)關(guān)的事情；與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)并嚴(yán)格執(zhí)行；對(duì)緊急停機(jī)信號(hào)，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行；司機(jī)有權(quán)拒絕違*指揮。

在日常使用公路架橋機(jī)等起重設(shè)備的時(shí)候，我們不能光用，不對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)，這樣是很危險(xiǎn)的，很容易讓設(shè)備出現(xiàn)故障，在使用故障的設(shè)備時(shí)，危險(xiǎn)很有可能就慢慢降臨了！

日常中對(duì)的公路架橋機(jī)保養(yǎng)其實(shí)都是一些小細(xì)節(jié)，比如：

（1）給架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)件、機(jī)房和整機(jī)進(jìn)行清潔，清除油垢；

（2）對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有效的保護(hù)，使互相的聯(lián)接牢固可靠、電液元器件動(dòng)作和對(duì)應(yīng)的功能正常靈敏，可以符合架橋機(jī)日常作業(yè)的要求；

（3）因?yàn)闄C(jī)件在運(yùn)動(dòng)中常受到外力作用，會(huì)使原來(lái)一些裝配技術(shù)條件產(chǎn)生變化，因此需要對(duì)設(shè)備的間隙、行程等等進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)校對(duì)。

架橋機(jī)的安全規(guī)程如下：

      開機(jī)前檢查軌道上，地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)人或障礙物，起吊前應(yīng)檢查提升、行走限位裝置靈敏度，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。

      吊裝作業(yè)前，均應(yīng)試吊一次，捆好梁后，應(yīng)先將卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)2―3次，然后將梁吊離少許，檢查鋼絲繩有無(wú)跳槽、護(hù)梁鐵

瓦有無(wú)竄動(dòng)、脫落等情況，確認(rèn)可靠后方可正式作業(yè)。前后吊梁卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)動(dòng)作一致，受力均勻，嚴(yán)防出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)偏載過(guò)大及梁體劇烈擺動(dòng)的現(xiàn)象。

架橋機(jī)使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)

　　1、架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)并辦理相應(yīng)的特種工種證*持證上崗。架橋機(jī)操作人員必須閱讀使用說(shuō)明書，盡快熟悉架梁、過(guò)孔過(guò)程，要明白每次操作的具體步驟與意義。

　　2、曲梁與機(jī)臂、曲梁與行車任何時(shí)候都必須有銷連接，架梁狀態(tài)保持曲梁與機(jī)臂銷連接，過(guò)孔狀態(tài)保持曲梁與行車銷連接。二者轉(zhuǎn)換時(shí)要先連接后解除。