廣東至韓國物流公司專線擇優(yōu)推薦「多圖」

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。2、計算方法：快遞和空運的計算方法：規(guī)則物品：長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=體積重量（KG）,即1CBM≈166。實現(xiàn)運輸路線優(yōu)、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

匯智通——廣東至韓國貨運公司電話，韓國一日達物流

目前，國際物流成本居高不下，對外貿企業(yè)和跨境電商而言，降低國際物流成本則意味著擴大了企業(yè)的利潤空間，同時也增強了企業(yè)產品的價格優(yōu)勢，企業(yè)和電商賣家可以利用相對低廉的價格出售自己的產品，從而提高市場競爭力，擴大銷售，獲得更多利潤。那么，如何降低國際物流成本呢？企業(yè)的物流總成本包括運輸成本、倉儲成本和物流行政管理成本。運輸成本在物流成本中所占的比重很大，以較低的成本完成運輸過程，是降低物流成本和提高經濟效益的重要途徑。作為長線投資者，我們認為，投資韓國物流地產開發(fā)是非常具有吸引力的投資渠道，該行業(yè)將得到貿易額和國內消費增長的支撐。

匯智通——香港發(fā)韓國一日達，韓國一日達專線

上半年我國物流行業(yè)運行呈現(xiàn)的特點，社會物流總額增長較快，增速緩中趨穩(wěn)。上半年，我國社會物流總額達到83.6萬億元，按可比價格計算，同比增長10%，增幅比上年同期回落3.7個百分點，比季度回落0.9個百分點，與 1月~5月份持平。從各月情況看，除年初兩個月以外，其他月份社會物流總額均超過13萬億元，6月當月社會物流總額達到16.3萬億元，增速呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn) 之勢，回落幅度逐月收窄。在社會物流總額中，受工業(yè)生產減速影響，工業(yè)品物流總額增長繼續(xù)減速，進口貨物物流總額增速回升，再生資 源物流總額、單位與居民物品物流總額繼續(xù)保持較快增長。不規(guī)則物品：長（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000=體積重量（KG），即1CBM≈166。上半年，工業(yè)品物流總額為76.4萬億元，同比增長10.5%，增幅比去年同期回落3.8個百分 點，比季度回落1.1個百分點；進口貨物物流總額5.6萬億元，同比增長4.2%，增幅雖比去年同期回落2.5個百分點，但比季度上升2.1個百 分點；再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額同比分別增長10.4%和15.6%，繼續(xù)保持較快增長。

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。現(xiàn)在是進入韓國物流行業(yè)的一個良好時機，我們看好韓國的經濟基本面和物流地產發(fā)展的政策環(huán)境。實現(xiàn)運輸路線優(yōu)、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

韓國物流專線告訴你韓國清關時一些你不知道的事：

1. 凡是中國出口到韓國的貨物必須要貼標（MADE IN CHINA）， 如果不貼標的話韓國海關會進行查驗，然后韓國海關進行監(jiān)管貼標，會產生海關監(jiān)管拖車費2次，卸貨費，裝貨費，查驗費，貼標費，人工費，以及罰款，所以中國到韓國的貨物請貼標（MADE IN CHINA)，不貼標的話成本很高的。匯智通——香港發(fā)韓國一日達，韓國一日達專線有關海關法規(guī)私人物品在到達托運人在韓國的地方前不能清關。

2. 凡是到韓國的貨物，不能接受也就是，如果發(fā)過去的話必然扣貨；

3. 中國到韓國的貨物，食品類別的必須要提供食品檢疫檢驗證明，食品以及農產品吃的東西在韓國進口化驗，還記得上次山東濰坊大蒜退運的事情吧？沒有例外，所以出口到韓國食用的任何東西，請務必控制好質量，后面我會講到如果質量不合格退運如何退運。

上半年我國物流行業(yè)運行呈現(xiàn)的特點，社會物流總費用增速回落，但依然較高。上半年，社會物流總費用4.1萬億元，同比增長11.9%，增幅比比去年同期回落6.4個百分點，比季度回落0.3個百分點。在社會物流總費用中， 由于需求不足，運輸費用增長繼續(xù)減緩，比重下降；保管費用受利息費用增長帶動，保持較快增長，比重穩(wěn)中有升；管理費用增長快，值得關注。保管費用1.5萬億元，增長12.8%，增幅比去年同期回落9.9個百分點，比季度回落0.2個百分點；占社會物流總費用的比重為35.5%，比去 年同期提高0.1個百分點。其中，利息費用增長14.6%，增幅比去年同期回落9.4個百分點，比季度回落0.1個百分點，但仍保持較快增長，增幅比 保管費用和社會物流總費用分別高出1.8和2.7個百分點，反映出當前經濟運行中資金使用成本依然較高。5千克，小于實際毛重560千克，所以此貨物為重貨（英文叫法DeadWeightCargo或HeavyCargo/Goods或HighDensityCargo），航空公司會按照實際毛重來計費，而不是體積重量。

廣州匯智通（cosmart）國際貨運代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運和海運服務。主要服務印度專線。從韓國搬家物流，韓國海運雙清物流，韓國物流公司 ，韓國貨運物流  ，韓國貨運專線 等。在中韓集裝箱海運市場整體容量有限、韓國同行競爭優(yōu)勢明顯的情況下，如何在現(xiàn)有游戲規(guī)則下布局謀篇、尋找商機是中國班輪公司需要考慮和解決的。實現(xiàn)運輸路線優(yōu)、安全質量佳、貨物組配合理、物流成本等四項目標。

匯智通國際貨運——韓國到中國海運，韓國到中國貨運

海運中需要特別注意單證-原產地證書，經濟綠1卡在手，盡享稅率優(yōu)惠。原產地證書是證明商品原產地，即貨物的生產或制造地的一種證明文件，是商品進入國際貿易領域的“經濟國籍”，是進口國對貨物確定稅率待遇，進行貿易統(tǒng)計，實行數量限制（如配額、許可證等）和控制從特定國家進口（如反傾銷稅、反補貼稅）的主要依據之一。一般產地證日期不應遲于提單日期，普惠制產地證書的號碼和日期須按正式商業(yè)發(fā)1票填寫，簽證當局簽署日期和出口商簽署日期不得早于發(fā)1票日期。我們潛意識就覺得國際物流和國際快遞的區(qū)別，只是體現(xiàn)在承運物的重量和體積的不同上，國際快遞就是小件，國際物流就是大件。產地證資料可以跟出口報關資料不一致，但是產地證和提單的品名一定要保持一致，才能不影響客戶清關。

匯智通國際貨運——韓國物流，廣州到韓國物流

Q. 到韓國的貨物，是否可以接受提單倒簽?

A：可以，比如，為了趕信1用證交期，主單是1月1號的船期，可以做倒簽代提單HBL12月31號的。但是倒簽不要時間太長，尤其是這種海運航程短的情況。

Q. 中韓自貿原產地證清關問題，是不是免關稅?能免多少?

A：目前規(guī)定，一些特定的貨物，可享受關稅減免的優(yōu)惠。須注意：這里的中國，不包括香港和。可以登錄中國自由貿易區(qū)服務網查詢貨物到韓國的優(yōu)惠稅率。

Q. 韓國是否可以進行預清關?

A：韓國可以進行預清關，也就是說在貨物還沒到韓國之前，韓國的賣家就可以提前進行清關申報。如果是經常進口的公司，提前進行預清關，貨物一到韓國港口就可以清關提貨，當日清關完畢當日提貨!