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專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機多能”的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。各類機床通常由下列基本部分組成：支承部件，用于安裝和支承其他部件和工件，承受其重量和切削力，如床身和立柱等。

機床上出現(xiàn)的振動，可分為受迫振動和自激振動。自激振動是在不受任何外力、激振力干擾的情況下，由切削過程內(nèi)部產(chǎn)生的持續(xù)振動。在激振力的持續(xù)作用下，系統(tǒng)被i迫引起的振動為受迫振動。機床的抗震性和機床的剛度、阻尼特性、質(zhì)量有關(guān)。由于機床的各個零部件熱膨脹系數(shù)不同，因而造成了機床各部分不同的變形和相對位移，這種現(xiàn)象叫機床的熱變形。由于熱變形而產(chǎn)生的誤差i大可占全部誤差的70%。對于機床的動態(tài)精度，尚無統(tǒng)一標準，主要通過切削加工典型零件所達到的精度間接的對機床動態(tài)精度作出綜合的評價。當加工轎車曲軸時，主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床，連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床則應成為最i佳高效加工選擇。

機床中有一種以標準的通用部件為基礎(chǔ)，配以少量按工件特定形狀或加工工藝設計的部件組成的自動或半自動機床，稱為組合機床。對一種或幾種零件的加工，按工序先后安排一系列機床，并配以自動上下料裝置和機床與機床間的工件自動傳遞裝置，這樣組成的一列機床群稱為切削加工自動生產(chǎn)線。機床的幾何精度對加工精度有重要的影響，因此是評定機床精度的主要指標。

機床的潤滑方式及潤滑油脂的選擇是根據(jù)機床的結(jié)構(gòu)、自動化程度、機床使用的工況及對精密度的要求進行綜合衡量而作出決定的，機床潤滑在滿足減磨降耗的同時要力求避免溫升和振動。機床作為復雜而精密的機器，會采用多種多樣的傳動裝置，根據(jù)設備的種類、工作環(huán)境及所要求的精密度要求對潤滑油品的粘度、油性抗i氧化性、抗極壓性能等相關(guān)性能都有不同的要求。3）校對機構(gòu)運動是否有足夠行程，調(diào)正并固定限位、定程擋鐵和換向碰塊等。