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              小型混凝土攪拌機常用指南“本信息長期有效”

              發布時間:2020-08-16 07:05  

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              混凝土攪拌機比較容易磨損的部位有振動篩、攪拌葉片、表面、攪拌筒,怎樣減少這些地方的磨損?振動篩磨損關鍵在與振動軸承,用戶一定要選擇高質量的軸承,潤滑裝置要合理,用戶一定要經常對軸承進行潤滑;由于攪拌葉片需要攪拌混凝土,所以一般磨損比較嚴重,這就需要用戶在加物料時注意盡量避免大塊硬物體或者鋼絲等物體方法攪拌筒內,并經常對攪拌葉片進行檢修;混凝土攪拌機表面被磨損的可能原因有微震、滑動、沖擊、擦傷、生銹等,這就需要用戶在使用時注意,避免碰撞,并保持表面的干凈,發現生銹時要及時處理;軸端密封配備浮動油封及特1制的密封件組成的多層迷宮式密封結構,密封可靠,穩定性強,壽命長4。攪拌筒也經常磨損,這就需要用戶當工作結束后馬上清理攪拌A筒,防止混凝土在攪拌筒內凝固。




              減速器溫度過高故障

              導致減速器溫度過高的原因主要包括兩方面。

              (1)減速器在使用的過程中軸承負荷較大。大負荷狀況導致軸承之間的摩擦加劇,摩擦生熱導致零件、機械局部高溫的產生。

              (2)在使用減速器的過程中油的黏度過高或過低。油的黏度可以在很大程度上增加軸承的負荷,導致軸承產生巨大的熱量。當油的黏度過大時,整體流動性大幅降低,軸承在運行的過程中需要   大的動力,這部分動力非常容易轉換為熱能,導致加速度溫度升高。使用前在每次換班開工之前,要讓混凝土攪拌機進行兩到三分鐘的空轉,用以檢查混凝土攪拌機攪拌葉片是否牢固和正常,如果運轉過程中發出異常聲音或有零件掉落,在注意安全的情況下,應迅速排出。而當油的黏度過小時潤滑效果降低,摩擦阻力加大,也造成軸承運轉過程中的動力增加。





              傳動系統

              混凝土攪拌機的攪拌傳動系統主要由電動機,攪拌減速箱和聯軸器及攪拌軸等組成。電動機直接裝在一個固定在機架底盤的端面上,動力經減速箱、聯軸器使攪拌軸轉動進行攪拌。

              供水系統

              混凝土攪拌機的供水系統由微型水泵、底閥、吸水管、閘閥、輸水管、噴水管等構成。供水量的大小,是采用調節時間繼電器的方式來直接控制微型水泵而實現的。

              卸料機構

              混凝土攪拌機的卸料機構采用新型設計高強度齒條、形成滾動式直式翻轉快速出料結構。具有出料快,放料凈,也可一次少放或多放少放等優點,不存在關門卡料的現象。