密集型母線槽優惠報價「在線咨詢」

母線槽越來越受歡迎

母線槽是由美國開發出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導體。在日本真正實際應用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發展。普通100m不到的高層建筑（超過100m稱之為超高層建筑），其引起的偏移量要達到近20cm。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統上成了不可缺少的配線方式。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時帶來許多困難，而且，當要變更配電系統時，要使其變簡單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。我們公司作為專業生產母線槽的廠家，公司產品經過多年的不斷研發和創新，如今公司的產品銷售已經從鎮江這個點向外輻射出去，構成了全國的網絡銷售體系。

從經濟方面來說，母線槽本身與電纜比較，價格貴一些，但是與包含配線用的各種附件及整個電力系統相比較使用母線槽可以使建設費用就便宜多了，特別是電流容量大的情況下，這種情況就更加明顯了。

江西省琦特電氣有限公司是省內較早引進制造母線槽和滑觸線設備的生產廠家，公司中下設研究所、技術工程部、市場發展部、售后服務部、質量保證中心等八個部處和六個生產車間。公司依靠科技進步和產品創新，使產品規模不斷擴大，目前已具有規模生產能力的主要產品有：母線槽，動力母線，滑觸線等。緊密式母線槽與分支電纜的性能分析1單芯分支電纜與緊密式母線槽的性能特點所謂分支電纜，就是在電纜要求的部位設置電纜T接頭。

插接式母線槽應運而生

現代高層建筑和大型的車間需要巨大的電能，而面對這龐大負荷所需成百上千安培的強大電流就要選用安全可靠的傳導設備。母線系統將是您理想的選擇。母線槽系統是一個輸送電流的配電裝置，尤其適應了越來越高的建筑物和大規模工廠經濟合理配線的需要。

隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。

插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的優越性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統更加完善。（7）下列不同電壓，不同用途的電纜，不宜敷設在同一層橋架上：1）lkV以上和1kV以下的電纜。

江西省琦特電氣有限公司是省內較早引進制造母線槽和滑觸線設備的生產廠家，公司中下設研究所、技術工程部、市場發展部、售后服務部、質量保證中心等八個部處和六個生產車間。公司依靠科技進步和產品創新，使產品規模不斷擴大，目前已具有規模生產能力的主要產品有：母線槽，動力母線，滑觸線等。制造工藝不同，其界面結合強度不同，用機械壓力將銅、鋁壓接復合，只能界面原子形成原子鍵結合，在經過熱處理擴散，使點結合變為面結合，但其擴散深度微薄，界面結合強度并不高。