工廠用2噸柴油車常用指南,金明自卸車

  柴油礦用三輪車主要是用于建筑工地和礦山工程使用，其中建筑工地主要拉運混凝土和建渣。礦山工程主要拉運隧洞里面的礦渣。礦用三輪車產品美觀大方，堅固耐用。采用中置蝸輪方向機，使轉向更加輕便靈活和舒適，滿足了不同用戶的需求，擴大了用戶的選擇空間，并帶有自卸功能因此方便卸料。并且該車帶有副變速，拉重貨爬坡的時候使用，不用擔心拉不了。

 

車廂尺寸（長寬高cm）：200*130*45

整車尺寸（長寬高cm）：380*130*140

自重：600kg                  車廂厚度：3mm

載重：3000kg                 制動系統：油剎

柴油機馬力：24馬力          變速箱檔位：7速

板簧:   加寬加厚板簧         啟動類型：電啟動      

設計車速：40-50（km/h）

油箱：加大油箱

發動機：名優廠家發動機，也可根據用戶要求裝配。

前輪：500-14    后輪：650-16

（可選U型斗或方形斗）

 

  

在載貨類的車型類別中，無論輕卡，重卡，清一色的都是柴油發動機，這是為什么？

因為柴油發動機天生具備：

（1）省   油：芝田金明柴油發動機一公里只要2毛錢；

（2）扭矩大：柴油發動機壓縮比大，爆發力強，扭矩大，特別是低速扭矩；宗申柴油發動機，24馬力；有馬力才有戰斗力；

（3）可靠性高，壽命長：柴油發動機無電噴系統，無高壓包，無點火器，無化油器；結構原理簡單，故障率低，除了故障易于維修；

車廂尺寸（長寬高cm）：200*130*45

整車尺寸（長寬高cm）：380*130*140

自重：600kg                  車廂厚度：3mm

載重：3000kg                 制動系統：油剎

柴油機馬力：24馬力          變速箱檔位：7速

板簧:   加寬加厚板簧         啟動類型：電啟動      

設計車速：40-50（km/h）

油箱：加大油箱

發動機：名優廠家發動機，也可根據用戶要求裝配。

前輪：500-14    后輪：650-16

（可選U型斗或方形斗）

1、前檔焊合采用全序模成型，采用全套工藝裝備保障產品精度與質量，裝備先進，保障有力；整體造型簡約而大氣。

2、優化式后橋，合理的速比設計與動力系統精心匹配，換擋流暢，達到動力性與經濟性的和諧統一：

3、3mm加重車架、內外雙層梁結構，承載能力強，三級加粗油頂，滿足各種工況使用條件；

4、制動系統可選裝真空助力、機械，制動更加可靠省力；

5、車身顏色可滿足用戶多樣化需求；

6、采用中置蝸輪方向機，使轉向更加輕便靈活和舒適，滿足了不同用戶的需求，擴大了用戶的選擇空間；

7、產品美觀大方，堅固耐用。

我公司{金明機械廠}位于中國機械之鄉--河南省會鄭州與九朝古都洛陽之間的鞏義市。隴海鐵路、310國道、連霍高速橫貫境內，交利。是各界同仁合作惠顧的理想寶地。我廠以技術為先導，以管理為核心，以質量求生存，以誠信謀發展，歡迎各界朋友前來光臨指導。

所以柴油三輪車具有“省油，省錢，壽命長”的特點；

2：芝田金明柴油三輪車，電啟動，柴油、自卸，工程斗。；

3：傳統的三輪汽車如時風五征，因排放達不到國三國四標準，已經無法上牌，逐步會被淘汰；其部分市場會退出被宗申柴油三輪摩托車；

4：芝田金明柴油三輪車適應三輪車大排量發展趨勢，適應老百姓對省油省錢和長壽命的需求，必然會引導未來大排量三輪車的方向：

有馬力才有戰斗力，芝田金明柴油三輪車，越用越省錢！