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太陽能路燈膠體電池為什么要埋地？

一、防盜

 太陽能膠體電池是太陽能路燈的重要組成部分，價格相對昂貴，自然會受到一些的攻擊。因此，太陽能膠體蓄電池必須深埋在地下，不能埋得太淺，否則會給提供方便。

 二、防止太陽能膠體蓄電池進水

 電池怕水，電池也不例外。雖然電池外層采用防水措施，但為了更好地防水，需要在周圍區域用水泥覆蓋。在某些結構中，安裝了防水電池盒。防水。

 三、防凍劑

 太陽能膠體蓄電池一般可以在-30-60之間正常使用，但在極冷的環境下，太陽能路燈膠體電池的耐久性會降低，很少會停止工作。因此，如果太陽能路燈安裝在寒冷的北方，則需要將電池埋1米以上，因為這樣可以保持太陽能膠體電池一定的溫度。

安裝太陽能路燈蓄電池需要注意哪些事項？

一、太陽能路燈電池在開始安裝工程前，應組織安裝人員（或工程隊）進行培訓，介紹安裝過程中的注意事項及電池使用方法和維護注意事項，安裝過程中一定要注意安全。

 二、太陽能路燈安裝人員（或工程隊）進行電池的開箱檢查及配件的清點，配件箱中電池安裝系統圖、安裝使用說明書等文件應收好。按照太陽能路燈施工圖紙檢查電池在機房的擺放位置是否合理，是否預留了維護空間，是否和熱源及可能產生火花的地方保持有合適距離。

 三、在開始安裝太陽能蓄電池之前先開箱取出電池的系統圖，應嚴格按照電池的系統圖進行安裝，不允許缺漏任何的系統件的安裝（包括電池單體編號的粘貼），所有系統件（備件）應和安裝圖中規定的型號規格完全一致。

 四、太陽能路燈系統在安裝時注意。因電池已帶電，要注意防止短路，所有安裝工具都要纏上絕緣膠布。

 五、太陽能蓄電池在安裝連接條前應先用干凈的麻布擦去電池極柱及外殼和鋼架上的灰塵，尤其要保證極柱上的灰塵擦干凈。單體編號要貼牢。

 六、太陽能蓄電池安裝后要逐個檢查所有螺釘是否擰緊。要專人檢查，專人負責，確保所有螺釘處于擰緊狀態。

 七、在太陽能路燈蓄電池安裝檢查結束后， 測量并記錄所有電池單體的開路電壓和電池組的總電壓。

 八、太陽能路燈安裝、調試結束后，檢查電池外觀情況，同時再檢查各個連接螺釘有無擰緊，確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。

高桿燈安裝時，不得不注意這三個事項

1.首先先檢查一下裝車和裝箱清單仔細檢查一下全部構件是否齊全，檢查一下部件是否有損壞的現象，如果出現破壞的情況，要及時更換零件。這一點很重要，如果在安裝完成后再發現這些問題，不論是更換還是維修，都是比較復雜的。所以在安裝前檢查清楚后工作效果會提升很多，在高桿燈燈桿上的每個部件中都會標明桿體的類型，如果出現不匹配的情況，要進行更換，不然后面的工作會比較麻煩。

 2.安裝時，要對每個拼接處都要安裝合適長度的套接。在安裝的過程中，容易產生一定的誤差，為了方便快捷，套接時要在兩端施加適合的力，以獲得緊密的套接。在這個過程大家除了要注意安裝時的緊密連接外還要確保自己的安全，畢竟安全才是我們所有施工的重中之重。

 3.在高桿燈安裝完成后，也要對其進行仔細檢查，測試一下電源，看一下效果，是否能夠正常的工作，螺絲安裝是否到位，有沒有松動的地方，如果這時候發現問題，要及時進行改正，充分發揮它的優良性能。

中桿燈與高桿燈有什么區別？

一般指25米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。由燈頭、內部燈具電器、桿體及基礎部分組成。:燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需要具體而定。內部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源采用NG400高壓鈉燈,光源可采用數個甚至數10個400W或者1000W的高壓鈉燈或者金鹵燈或者LED燈具，照明范圍可達到7000平方至15000平方，照明半徑達60米。桿體一般為圓柱型獨體結構,用鋼板卷制而成。高度為25～40米（25米，30米，35米，40米）。這類高桿燈一般用于寬大路面或有立交橋的部位，城市廣場、車站、碼頭、貨場，公路，體育場、立交橋。

高桿燈一般帶升降系統。升降式（分手動式和電動式）主桿高度一般是25米以上，電動升降操作方便，燈盤升至工作位置后，能自動將盤自動脫、掛溝，鋼絲繩卸和。