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              浙江拉森鋼板樁租賃優(yōu)惠報價「多圖」

              發(fā)布時間:2021-06-28 04:25  

              【廣告】

              鋼板樁施工主要技術(shù)要求

              (1)鋼板樁采用振動法成樁,成樁時垂直度允許偏差為1/150,沿基坑軸線方向墻面左右允許偏差為300mm,同時應(yīng)保證鎖扣緊密、止水,如局部滲漏水,可在墻后用聚氨酯堵漏;

              (2)必須保證鋼板樁沉樁的垂直度即施打板樁墻墻面的平整度,必要時可在鋼板樁打入時設(shè)置打樁圍檁支架,圍檁支架由圍檁及圍檁樁組成;

              (3)鋼板樁與腰梁之間,貼合不緊密處,應(yīng)打入鋼楔,保證鋼腰梁和鋼板樁貼合緊密;

              (4)鋼板樁拔除應(yīng)在基坑回填完畢后進(jìn)行,鋼板樁拔除時應(yīng)及時采用壓力注漿對拔除孔隙填充密實(shí),注漿材料為1:1水泥漿,注漿量現(xiàn)場計(jì)算;

              (5)如果地層內(nèi)部有塊石,導(dǎo)致鋼板樁施工困難,則清除石塊后再施工鋼板樁;

              (6)鋼板樁必須堅(jiān)持在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行重復(fù)使用的原則,以節(jié)省工程造價。

              施工保證措施4.1安全保證措施1)施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的安裝和維修必須由專人負(fù)責(zé)完成,非電工不準(zhǔn)拆裝電氣設(shè)備。2)檢查、維修配電箱時,必須將其級相應(yīng)的電源開關(guān)閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)志牌。3)起重安裝作業(yè)前清除工地所經(jīng)道路的障礙物,做到工地整潔、道路暢通。4)吊運(yùn)機(jī)械使用前對鋼絲繩、卡具等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合要求時才使用。5)起重掛鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人”制度。各種起重機(jī)械起吊前,進(jìn)行試吊。6)吊運(yùn)散件必須用索具及箱體,吊運(yùn)檢查安全可靠后,方可進(jìn)行吊運(yùn)工作。7)起吊重物時,吊具捆扎牢固,以防滑脫。8)機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程運(yùn)作機(jī)器,不得違規(guī)操作。9)在機(jī)械運(yùn)作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非機(jī)械操作人員滯留。



              鉆爆法

              設(shè)計(jì)依據(jù):松弛荷載理論(1920’s)

              穩(wěn)定的圍巖具有自穩(wěn)能力;

              不穩(wěn)定的圍巖則會坍塌,需支護(hù)結(jié)構(gòu)來支承;

              {支承荷載}〓{一定范圍內(nèi)因松弛且可能塌落的巖體重量}

              注重結(jié)果與處理方法

              技術(shù)要素:剛性支護(hù)(鋼木構(gòu)件支撐),一般需撤換為整體式厚襯砌(永支護(hù))。

              按不利圍巖組合荷載設(shè)計(jì)臨時支護(hù)與永襯砌不太符合實(shí)際工作狀態(tài)。

              全斷面掘進(jìn)機(jī)法

              裝備:全斷面掘進(jìn)機(jī)(TBM)

              原理:電動機(jī)驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)→對刀盤施壓貼緊巖壁→利用刀盤上的盤形滾刀破碎巖石→巷道全斷面一次成型

              優(yōu)點(diǎn):月進(jìn)尺為鉆爆法的1.5~2.0倍,超挖量小于5%,襯砌費(fèi)用大幅節(jié)約,施工安全性與巖層適應(yīng)性好

              適用對象:硬巖長大隧道(尤其適用于巖石破碎、高山缺氧、嚴(yán)寒等惡劣氣候條件地區(qū)的隧道開挖)

              盾構(gòu)法

              裝備:盾構(gòu)機(jī)【主體為可移動的高強(qiáng)度鋼套殼(盾殼)】

              盾構(gòu)機(jī)是在軟土、軟巖和破碎含水地層中修建隧道的設(shè)備。盾殼在構(gòu)筑永襯砌之前支承地層,不需臨時支護(hù)。

              盾構(gòu)機(jī)是根據(jù)隧道與地基情況量身設(shè)計(jì)、制造或改造的。

              施工斷面:多為圓形,也有矩形、馬蹄形、半圓形和異型。

              適用對象:城市地鐵、水下隧道、水工隧道等。


              打樁阻力過大不易貫入

              這由兩種原因造成。一是在堅(jiān)實(shí)的砂層錘擊數(shù)或砂礫層中打樁,樁的阻力過大;二是鋼板樁連接鎖口銹蝕,變形:致使板樁不能順力沿鎖口而下。對種原因,需在打樁前對地質(zhì)情況作詳細(xì)分析,充分研究貫人的可能性,在施工時可伴以高壓沖水或振動法沉樁,不能用錘硬打;第二種原因,應(yīng)在打樁前對板樁逐根檢查,有銹蝕或變形的及時調(diào)整。還可在鎖口內(nèi)涂以油脂,以減少阻力  




               首先,在抽水之前將拉森鋼板樁內(nèi)側(cè)嵌塞入很多的板條、棉絮和麻絨等材料可以有用起到防漏防滲效果,與這個方法相似的的還有在鋼板樁的漏縫外側(cè)中放入一些煤灰拌鋸木末材料。當(dāng)然也可以直接將鋸末塞到縫內(nèi)。?

              其次,在基坑抽水時假如發(fā)現(xiàn)鎖口有漏水景象時,應(yīng)當(dāng)用富纖維棉絮將漏縫處填塞好。?

               在打拉森鋼板樁時的每個流程中都要做好定位導(dǎo)向作業(yè),將鋼板樁的雙向筆直度都嚴(yán)格控制好,可以確保每個鋼板樁與鋼板樁之間有杰出的咬合來確保墻面全體的筆直。?

               通常與圍檁緊貼的話可以有用止水防滲。而鋸木沫、粉煤灰、膨脹水泥等材料都可以用于止水的輔助辦法。在必要時應(yīng)當(dāng)及時使用。





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