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              5號道岔品牌企業,晨輝道岔有限公司

              發布時間:2020-12-21 03:47  

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              鐵路道岔鋪設施工:施工準備。在道岔鋪設前進行相關資料的交接,交接資料包括 CPII點及線路中樁、水準點等控制點,路基基礎資料如路基強度報告等。道岔進場驗收完畢。道岔應在制造廠內進行預組裝和調試,按廠內組裝試鋪驗收技術條件的規定檢驗合格,并在各部分打上組合標記;道岔單開分類:道岔號碼N按其所用轍叉角α的余切計,即cotα。道岔出廠時,應提供鋪設圖,并有質檢部門簽發出廠合格證,其標識和包裝應符合相關的規定。


              道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。道岔型號選擇:不同的線路設計時應該選用不同的道岔型號。車站咽喉區兩正線間渡線采用側向允許通過速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。聯絡線與高速正線連接道岔應根據列車通過速度確定,采用側向允許通過速度為160KM/H或側向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。


              道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。道岔鋪設施工:站線普通道岔鋪設。撥道整修、質量檢查:道岔鋪設完畢進行撥道、串砟、找平等重點整道工作。檢查各部軌距和支距,頂鐵與基本軌間隙大于1mm時,加調整片,尖軌與基本軌密貼,第二拉桿處動程為80mm,不密貼時,其間隙不得大于4mm。各部分螺栓擰緊,彈簧墊圈沒有錯口,呈壓平狀態。鋪碴前先鋪一層厚度不小于20㎝的碎石道碴,其寬度岔前不少于3m,依次遞增至岔后不少于5。