60w交流減速馬達(dá)廠家供應(yīng)「SANLY永力電機(jī)」

齒輪減速電機(jī)在平常的工作中，工作溫度會(huì)對(duì)齒輪減速電機(jī)的正常工作造成哪些影響？

極限工作溫度是指減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中，運(yùn)行時(shí)熱點(diǎn)的溫度，如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過了極限工作溫度，會(huì)加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了減速機(jī)的使用壽命，因此，在減速機(jī)的運(yùn)行過程中，溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一。溫升是指減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，一般都是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，溫升是減速機(jī)在運(yùn)行過程中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。在工作中，如果減速機(jī)的溫度突然升高，這就說(shuō)明減速機(jī)發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速機(jī)超負(fù)荷工作。　

減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。

減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。

齒輪減速電機(jī)一般是通過把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過齒輪減速機(jī)（或減速箱）輸入軸上的小齒輪帶動(dòng)大齒輪達(dá)到一定的減速目的，再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速?gòu)亩黾訙p速電機(jī)的輸出扭力。

減速電機(jī)的組成部分有哪些？

　1、箱體

　　箱體實(shí)際上就是電機(jī)的外殼，無(wú)論你采用的是什么類型的外殼，都要保證的是在硬度上足夠的堅(jiān)硬，這樣才可以更好的保護(hù)內(nèi)部的各種零件，所以在選購(gòu)電機(jī)的時(shí)候，就要對(duì)箱體的硬度進(jìn)行檢測(cè)。

　　2、相關(guān)配件

　　只要是完整的減速電機(jī)，那么自然是需要有一些零件、部件的存在的，這個(gè)是每個(gè)電機(jī)都不可或缺的重要部分，在電機(jī)中所存在的各種的零部件都是非常重要的，能夠做到相互配合的完成工作，使得減速電機(jī)更好的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3、軸承

　　軸承也是電機(jī)中一個(gè)十分關(guān)鍵的組成部分，不管是什么類型的電機(jī)都離不開軸承的存在，如果說(shuō)軸承出現(xiàn)了問題，那么電機(jī)也就沒有辦法進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)了，我們?cè)谌粘Ｊ褂玫臅r(shí)候要注意對(duì)軸承進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，以保持其更為正常的進(jìn)行工作。