宣城定制設(shè)備集裝箱誠信企業(yè)「天祥」

適宜裝運(yùn)對溫濕度敏感的貨物。散裝粉狀貨集裝箱（freeflowing bulk material container）與散裝箱基本相同，但裝卸時使用噴管和吸管。散裝貨集裝箱（bulk container）一般在頂部設(shè)有2~3個小艙口，以便裝貨。適宜裝超重超長貨物，長度可達(dá)6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達(dá)40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運(yùn)汽車極為方便。罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸氣或電加熱裝置，惰性氣體保護(hù)裝置，減壓裝置及其它流體運(yùn)輸及裝卸所需的可選設(shè)備。

鋰電集裝箱儲能解決方案廣泛應(yīng)用于大規(guī)模新能源發(fā)電接入與消納，分布式發(fā)電與微電網(wǎng)，電力系統(tǒng)調(diào)頻調(diào)壓，黑啟動，延緩用戶配電系統(tǒng)升級改造，提高供電可靠性與電能質(zhì)量。靈活接口：集裝箱鋰電儲能系統(tǒng)的動力、通信等接口采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，適用任何接入需求，如空調(diào)、光伏、風(fēng)機(jī)、電力電纜和其他設(shè)備的接入。模塊化：鋰電集裝箱集成了完整的儲能系統(tǒng)設(shè)備，外形上具有標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，方便海運(yùn)和陸運(yùn)。它可以用起重機(jī)吊裝，適用于船舶、卡車和安置地點(diǎn)的裝卸，可快速安裝、投運(yùn)和改造。

罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸氣或電加熱裝置，惰性氣體保護(hù)裝置，減壓裝置及其它流體運(yùn)輸及裝卸所需的可選設(shè)備。集裝箱式配電房積極應(yīng)用了新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝，將綠色理念融入配電房建設(shè)能夠大限度地助力企業(yè)節(jié)約資源、減少浪費(fèi)、降低建設(shè)成本，同時減輕施工污染，實現(xiàn)了“四節(jié)一環(huán)保”（建筑節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材與環(huán)保）。集裝箱儲能總量非常大，是能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)以及未來電力改革有力的支撐，也是基礎(chǔ)。

鋰電集裝箱儲能系統(tǒng)基于先進(jìn)的鋰電池技術(shù)，配置標(biāo)準(zhǔn)化變流設(shè)備和監(jiān)控管理系統(tǒng)。適用于電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、配電、用電和調(diào)度多個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)可再生能源發(fā)電改善、調(diào)峰調(diào)頻、需求側(cè)響應(yīng)、交直流微電網(wǎng)等多種應(yīng)用。在施工過程，生產(chǎn)制造、運(yùn)輸、施工安裝過程無揚(yáng)塵、低噪音、低能耗、低排污，整體吊裝在高負(fù)荷地區(qū)循環(huán)利用，真正做到綠色環(huán)保、可循環(huán)的建設(shè)理念。集裝箱儲能總量非常大，是能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)以及未來電力改革有力的支撐，也是基礎(chǔ)。