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鋼結構智能測量技術的應用

鋼結構智能測量技術是指在鋼結構施工的不同階段，采用基于全站儀、電子水準儀、GPS全球定位系統、三維激光掃描儀、數字攝影測量、物聯網、無線數據傳輸、多源信息融合等多種智能測量技術，解決特大型、異形、大跨徑和超高層等鋼結構工程中傳統測量方法難以解決的測量速度、精度、變形等技術難題，實現對鋼結構安裝精度、質量與安全、工程進度的有效控制。主要包括以下內容：

（1）高精度三維測量控制網布設技術

采用GPS空間定位技術或北斗空間定位技術，利用同時智能型全站儀（具有雙軸自動補償、伺服馬達、自動目標識別（ATR）功能和機載多測回測角程序）和高精度電子水準儀以及條碼因瓦水準尺，按照現行《工程測量規范》，建立多層級、高精度的三維測量控制網。

（2）鋼結構地面拼裝智能測量技術

使用智能型全站儀及配套測量設備，利用具有無線傳輸功能的自動測量系統，結合工業三坐標測量軟件，實現空間復雜鋼構件的實時、同步、快速地面拼裝定位。

（3）鋼結構精準空中智能化快速定位技術

采用帶無線傳輸功能的自動測量機器人對空中鋼結構安裝進行實時定位，利用工業三坐標測量軟件計算出相應控制點的空間坐標，并同對應的設計坐標相比較，及時糾偏、校正，實現鋼結構快速精準安裝。

大跨度鋼結構廠房安裝施工方法如何選擇？

大跨度鋼結構廠房安裝施工方法多種多樣、層出不窮，選擇一個安全合理、經濟可靠的安裝方法是制定安裝方案的重點和難點。大跨度鋼結構廠房安裝施工方法的選擇與其結構類型息息相關，同一結構類型可采用多種安裝方法，但只有對比選擇出較佳安裝方法，才能保證工程的施工質量、人員安全、進度要求，才能很大限度的節約成本。接下來我們先了解一下大跨度鋼結構廠房施工安裝方法有哪些：

1、“攀達穹頂”法

穹頂結構使用歷史悠久，近代的殼體結構和空間網架結構就充分利用了穹頂結構的三維立體特征，而穹頂的空間立體性反而成了該結構體系在制作安裝時的障礙，攀達穹頂施工法正是為暫時取消穹頂在制作安裝過程中的這種立體特性而提出的。

攀達穹頂施工法的核心思想是通過臨時去掉一些桿件并在結構中設置單軸鉸使穹狀結構在建造的一個時期內暫時成為幾何可變體系，從而在施工中可被折疊，結構即可在地面上或在一個相對較低的高度上進行組裝。不僅是結構主體，室內外裝修、電氣及機械設備的安裝也可在較低的高度上進行安裝，這樣便可使安裝工作安全、迅速、經濟地完成。然后采用吹氣設備提高穹頂內的氣壓或采用千斤頂等頂升設備將其頂升至預定高度就位。當結構達到形態后，再將施工中臨時去掉的桿件安裝在相應位置上，完成整個結構的安裝。該法具有施工速度快、造價低、安全可靠及施工質量易得到保障等顯著優點。

2、“折疊展開式”法

目前國內采用整體提升法和整體頂升法對網架、網殼結構的安裝運用越來越廣泛。但這兩種方法在結構提升或頂升的過程中，僅僅是向上平動的過程，內部各點之間并無相對位移，所以這些方法只適用于平板網架或較為扁平的網殼結構，而對曲率較大、失高過高的網殼或網架結構并非優選。

鋼結構網架結構是目前國內大型體育場館、工業廠房、影劇院、侯車廳等建筑常用的屋蓋形式。這種新樣式結構的方法是依賴鋼體自身的受力，用螺栓球把一根根鋼柱連接在一起相互交錯支撐，網結成各種形態不一的屋蓋空間。從小至幾米的會議室到大至跨度幾百米的工業廠房，這些都是空間網架結構所適宜的范圍。

鋼結構網架結構的型態奔放舒展。它既含概了古典建筑的韻律美，又有現代造型藝術的浪漫性。因此，越來越多的建筑師利用它的堅固性和藝術性來設計構筑大型屋頂骨架。這種新穎美觀的網架結構，為現代建筑構筑造了新的物體形像。

鋼結構網架結構在今天諸多的大型場館中得以施用，從建筑學的角度講，這是建筑結構和建筑材料上的一場革命。從建筑物體的藝術觀感上講，網架結構的多樣性造型變化。為人民群眾的生產、生活空間，增添了藝術感。空間網架結構，還有施工材料輕，安裝便利等優點。同時，由于建筑材料是組合受力，它還有抗震性能好的特異功效。

鋼結構廠房安裝質量問題通病都有哪些

一、鋼結構廠房鋼柱偏移

1.編制鋼結構吊裝施工安排：其內容包含核算鋼結構構件和連接件數量、選擇吊裝機械、確認流水程序、確認吊裝辦法、制訂計劃進度、確認勞動安排、規劃構件堆場、確認質量標準和安全辦法等。

2.根底預備和鋼構件查驗：其內容包含：軸線誤差丈量、根底支承面的預備、支承面和支座外表標高與水平度的查驗、地腳螺栓位置和伸出支承面長度的量測等。根底支承面、支座和地腳螺栓的答應誤差契合有關規定。必要時驗算鋼構件吊裝穩定性，驗算公式請查有關資料。

二、鋼結構廠房的操作工藝

1.鋼樁的吊裝辦法與裝配式鋼筋砼柱類似：對鋼柱可采用雙機抬吊的辦法進行吊裝。起吊時，雙機一起將鋼柱平吊起來，離地一定高度后暫停，移去運送平板車，然后雙機一起打開反轉剎車，由主機吊獨起吊，當鋼柱吊裝回直后，撤走副機，由主機獨自吊裝，將鋼樁插進錨固螺檢固定。

2.初校鋼柱，待筆直誤差操控在20mm以內，使起重機脫鉤。其筆直度用徑緯儀查驗，如有誤差， 用千斤頂糾正。鋼柱位置的校正，使其裝置誤差契合有關規定。然后在柱四周用10mm厚的鋼模定位，用電焊固定，鋼柱復校后，再緊固錨固螺栓，并將承重塊上下點焊固定，防止走動。