您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-01-08 16:36
【廣告】
不配剎車電機時，自鎖減速機的自鎖強度大嗎？
在常用的集中減速機中，有那么兩款減速機是帶自鎖功能的。經常有這樣的用戶咨詢，我的設施上用的減速機要求可以剎車（自鎖）的，有的是提升設備，有的是平行運輸設備。那這種設備只需要一臺可以自鎖的減速機配上普通的剎車電機就可以了？是不行的。尤其是一些提升設備，他們需要將物品提升到一定的高度，在預定的高度停下來。如果此時用的是上訴的方案會出現什么問題呢？可以在預定的位置緩慢停止運行，但是沒法在預定的位置將貨物穩住。因為帶自鎖的渦輪減速機只能自鎖鎖住自身負載的三分之一，而且這種自鎖不是像電機的抱閘的形式進行的，而是內部的結構兩者反向運行的結果。
那么有哪些減速機是可以自鎖的呢？有兩種：一種是NMRV蝸輪蝸桿減速機，另一種是S系列渦輪-斜齒輪減速機，這兩種減速機可以實現自鎖的功能，但是在一些需要自鎖強度比較大的地方還是建議配上剎車電機，只有剎車電機的抱閘剎車才能更有效果。若使用在一些提升設備上建議用剎車電機替代這種帶自鎖的減速機。而且帶自鎖的減速機在長時間的使用之后內部的結構會出現不同程度的磨損，這影響了傳動效率也影響了本來并不好的自鎖效果。
硬齒面減速機安裝注意事項？
硬齒面減速機安裝注意事項
1、任何情況下都不準用重錘敲打減速機與電機任何部位。2、安裝前，用煤油清洗減速器相關部位，對于銹蝕嚴重的可用0.5%性鈉液清洗，然后用清水沖洗并吹干表面。3、壓轉聯軸器時，要求受力點作用在軸上以免軸承和箱體受力而產生變形，有條件時，建議聯軸器進行熱裝。4、減速機在安裝時，應校輸出軸中心線、中心高、水平度以及相鄰的相關尺寸，特別是轉動的同軸度及斜度應在所選聯軸器的許可范圍內，減速機在落位后可用墊片調整輸出軸高度位置，保證聯接位置對同軸度的要求。5、往空心輸出軸內裝入工作軸時，建議先無鍵試裝，必要時加入適量的防銹油脂有利于裝配和保護輸出軸。6、安裝連接好后，按電動機使用說明書要求接通電動機的電源。
減速機分為很多種類，各種類減速機的價格也參差不齊，簡單型的減速機便宜的有幾十元一臺，精密型的減速機貴的有幾十萬一臺。就如硬齒面減速機屬于減速機種類中貴的一款。總有很多客戶會問，為什么硬齒面減速機那么貴？誠然，相比于一些市面上常見的普通減速機例如RV減速機，軟齒面減速機等，硬齒面減速機價格的確要高出很多，可是硬齒面減速機價格高是有其道理的。硬齒面減速機結構可靠，傳動，齒輪硬度高可輸出和承受扭矩大，速比范圍大，被廣泛應用于大型重型的工業設備之中，起重機，大型攪拌機，礦山設備等等。
硬齒面減速機之所以那么貴，原因分析：
首先，硬齒面減速機的齒輪制作工藝要比其他減速機的要復雜和精細得多，硬齒面減速機的速比基本上可以到小數點后2位，這么精準的減速機是由齒輪帶來的，而且硬齒面減速機要應對的復雜的工況，齒輪都是經過滲碳淬火制成，硬度達到65HRC，再加上直聯電機，從零件到組裝到出廠每一個步驟都經過嚴格的檢驗，經過27道的工序,5重的質量檢測才能出來一臺完整的硬齒面減速機，整個過程需要15-20天才能完成，所以硬齒面減速機價格是由其本身的性能，價值所決定的。
隨著減速機市場的競爭越演越演，很多不的甚至沒有品牌名的硬齒面減速機開始在市面上出現，隨著用戶的使用經歷及我們深入的了解，都發現這些減速機有幾個共通點：
齒輪崩壞造成的損壞，
電機燒掉無法運作，
速比與相稱的相差太遠，
型號參數達不到設備使用需求，
、......
為什么會出現這些問題呢？作為品牌減速機生產企業 ，德州東邁減速機有限公司為大家分析一二。
一，可以歸咎于齒輪的工藝做得不夠或者根本沒有進行硬化處理，使得硬齒面減速機在使用的時候超出了齒輪可以負荷的扭矩；
第二，就是電機本身的用料差，基本上都是用的銅包鋁做轉子，功率一大電流過大就燒掉了；
第三，就是齒輪的精度不夠，裝配精度低造成的。
第四，為了讓你快速采購，以低價格成交，所以為你選的型號過小，根本達不到設備所需要的扭力。
這些常出問題的硬齒面減速機都有個共通的特點，就是價格比市面上品牌聲譽好的硬齒面減速機價格要低很多，這樣能夠吸引很多小設備使用商，畢竟成本降低了不少。但是一旦硬齒面減速機壞了，寄回去維修，停，這些成本一算下來，完全不劃算。由此，相信大家都明白能不能從硬齒面減速機這個設備核心部件中降低成本了。
如果您想要購買硬齒面減速機，請與我們東邁聯系。
