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發布時間:2021-10-08 07:47  
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120L工程塑料油箱在輕量化方面上擁有更好的效果
歐馬可箱體為厚實感十足的蒼柵結構,共分為三層,但不支持活動拆卸,因此兩側的支撐力會更加的穩固,適合運輸大件的重物。
貨箱的前部設置了小水箱,對于山區路況來說,淋水能夠有效的為剎車鼓降溫,保障車輛穩定的制動效果;爬梯為兩用性,既能登車用,也可以作為水箱注水的管道。
底盤兩側的布局緊湊,120L工程塑料油箱在輕量化方面上擁有更好的效果,在制造成本上也比鐵質油箱來的高,因此成為了目前中輕卡的主流配置;同時大容積的油箱也能夠滿足車輛日常的中短途行駛需求。

歐馬可超級輕量化產品深知用戶需要,創富路上才能更加有料
一直以來,歐馬可將用戶需求作為造車導向,不管是符合年輕人需求的時尚顏值,還是動力性、經濟性、舒適性、安全性、智能化、可靠性等多方面的性能革新,歐馬可始終將用戶需求作為研發導向,為卡車人制造他們想要的卡車。歐馬可超級輕量化產品深知用戶需要,創富路上才能更加有料!
提高運輸效率 精打細算
作為行業內提出輕量化概念的行業先鋒,歐馬可持續行業發展,推出超級輕量化產品。整車采用輕量化、模塊化的設計,車輛凈重大大降低,底盤僅重1.8噸,車身輕、多裝載帶來的合規承載量,大大提高車輛利用率。

歐航綠通快車采用大尺寸底盤
針對綠通行業痛點,歐航綠通快車采用大尺寸底盤,保證底盤重載情況下的可靠性,大大降低顛簸路況運輸過程中的果蔬受損。深入洞察綠通預約需求,專屬打造綠通快車產品,配備ETC預約系統,源頭解決預約繁瑣問題,享受綠通運輸高速免費政策方面快人一步。此外卡車人運輸途中的車倆安全系數也是研發的重中之重。其采用高安全性H型駕駛室架構,結合碰撞荷載多目標拓撲優化,滿足歐盟ECER29-03標準。應用前橋盤式制動器,制動性能大幅提升,轉向輪升級配備爆胎應急裝置,避免因意外爆胎導致車輛側翻,安全性大大的提升。
