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如果因為車型等原因無法將反光貼直接粘在車身上，這種情況下應(yīng)該將反光標(biāo)識先粘貼在具有一定剛度、強度、扛老化的條形襯板上，在將襯板固定在車身上。反光貼紙在長時間風(fēng)吹雨淋的過程中，很容易出現(xiàn)反光膜脫落的情況，喪失了反光的作用。本來反光率就差，再加上容易脫落，在夜間反光貼的作用就沒有了，很容易導(dǎo)致交通意外的發(fā)生。反光貼在夜間騎行過程中使用頻率更高，因為它可以充當(dāng)一種提醒工具，讓周邊的人和車輛都注意到騎行者的存在，那么就能夠降低自行車和其他的車輛或者行人發(fā)生碰撞的幾率。

因為現(xiàn)在反光貼生產(chǎn)工藝的進步，更多新的產(chǎn)品出現(xiàn)，為廣大的年輕人帶來更多的驚喜。現(xiàn)在我們在市場里面看到的各種反光貼，但功能強大，同時顏色各異，形象更有千萬種。車輛每年都會年檢，反光貼也是必檢的項目之一，反光貼作為卡車必備的小配件，雖然看上去不起眼，但是因為規(guī)定每輛車都必須要設(shè)置，經(jīng)常有卡友粗心，因為反光貼不規(guī)范而年檢不合格。二級車身反光標(biāo)識材料粘貼間隔不應(yīng)大于150毫米，一級車身反光標(biāo)識材料粘貼間隔不應(yīng)大于300毫米，粘貼應(yīng)盡可能縱向均勻分布。

掛車后部四角相交的部分應(yīng)該為白色單元。后部車身反光標(biāo)識應(yīng)連續(xù)粘貼，無法連續(xù)粘貼時可以斷續(xù)粘貼，但每一連續(xù)段長度不要大于等于300毫米，且應(yīng)包含紅、白色車身反光標(biāo)識至少各一個單元，粘貼間隔小于等于100毫米。如果因為車型等原因無法將反光貼直接粘在車身上，這種情況下應(yīng)該將反光標(biāo)識先粘貼在具有一定剛度、強度、扛老化的條形襯板上，在將襯板固定在車身上。

如果因為車型等原因無法將反光貼直接粘在車身上，這種情況下應(yīng)該將反光標(biāo)識先粘貼在具有一定剛度、強度、扛老化的條形襯板上，在將襯板固定在車身上。因為現(xiàn)在反光貼生產(chǎn)工藝的進步，更多新的產(chǎn)品出現(xiàn)，為廣大的年輕人帶來更多的驚喜?，F(xiàn)在我們在市場里面看到的各種反光貼，但功能強大，同時顏色各異，形象更有千萬種。反光貼紅如果不能沿車廂后部兩側(cè)邊緣垂直粘貼，可在接近邊緣的寬度達到50毫米的可粘貼表面粘貼，車身反光標(biāo)識的上邊緣盡可能接近車廂后部的上邊緣。