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發布時間：2021-07-26 18:05
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施工要點
電纜輸送機與滑車搭配使用，根據電纜的型號、規格選取電纜輸送機與滑車。
一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機，每隔3～4米放置1個滑車。
在隧道內拐彎、上下坡等地方應額外增補電纜輸送機，并加設專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設地點，應該根據具體情況增加電纜輸送機。
全部機具布置完畢后，試運轉應無問題。
電纜盤處設1～2名有豐富經驗人員負責施工，檢查外觀有無破損，并協助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。
電纜盤應配備制動裝置，它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉動，有效的防止電纜受損傷。
敷設過程中，局部電纜出現余度過大情況，應立即停車處理后方可繼續敷設，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。
電纜敷設的速度要求6m/min。
電纜線路的裕度按照設計要求預留。
電纜敷設后，應根據設計要求將電纜固定在電纜支架上，如采用蛇行敷設應按照設計規定的蛇形節距和幅度進行固定。
監理要點
2.4電纜溝（隧道）混凝土澆筑及養護
工藝標準
（1） 混凝土的強度等級不應低于C25。
（2） 根據施工縫的設置要求，進行兩次澆筑，澆筑時應振搗密實。
（3） 混凝土澆筑后采取適當的養護措施，保證本體混凝土強度正常增長。
（4） 若處于嚴寒或寒冷地區，混凝土應滿足相關抗凍要求。
（5） 電纜隧道混凝土結構的抗滲等級應不小于S6。
（6） 電纜溝側墻在蓋板的擱置位置宜采取適當的保護支口措施，保證蓋板擱置位置下的混凝土在蓋板安裝及正常使用中不開裂、不破損。電纜溝止口的允許標高偏差≤5mm。
設計要點
（1）結構的設計使用年限
（2）主體結構的安全等級
（3）主體結構的防水等級及防水措施
（4）現澆混凝土強度等級，抗滲等級
（5）混凝土材料應根據使用年限來確定應滿足的耐久性基本要求。
（1）澆筑前，混凝土應攪拌均勻，坍落度應滿足相關技術標準。
（2）混凝土澆筑時，應振搗密實，檢查模板有無移位、漏漿。混凝土自由下落高度不大于2m，如超過2m應增設軟管或串筒等措施。
（3）澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間歇時間應在分層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑。墻體混凝土澆筑時應分層連續對稱進行，兩側墻必須均勻下灰。
（4）按圖紙和規范要求合理設置施工縫。水平施工縫上、下本體采用兩次澆筑。
（5）在采用插入式振搗時，混凝土分層澆筑時應注意振搗器的有效振搗深度。振搗墻身混凝土應用φ35mm插入式振搗器。振搗底板混凝土應用平板式振動器。
（6）搗固時間應控制在25～40s，應使混凝土表面呈現浮漿和不再沉落。
（7）混凝土澆筑完畢后應加強養護，當混凝土達到設計強度的75％后方可拆除模板。
（8）做好成品的保護工作，防止污染和磕碰。
優點: -完善的質量保證體系,確保每個產品出廠之質量
-根據電纜尺寸度身定作應力錐保證長期運行可靠性
-根據電纜尺寸度身定作硅橡膠密封圈保證可靠的油封
-可提供螺栓式出線桿以方便高空施工
-快速填充絕緣油, 節省施工時間
-完備的專用工具選擇, 保證安裝效率 -比瓷套式重量輕
-運輸中不易被損壞
-抗震性和防爆性好
-在多發地區使用安全
-抗閃烙性好
-抗紫外線性好
技術規范:
系統(Um) (kV): 123 145 170
爬電比距(mm/kV): 20 – 40
閃烙距離 (mm): 1200 1330 1630
大約重量(kg) approx.(包括絕緣油): 78 88 96
