重慶鋼結構電梯來電咨詢

?電梯井道出現下列情形之一的即視為報廢須更換：

1）曳引鋼絲繩外層繩股在一個捻距內斷絲總數大于下表規定

2）因磨損、伸長、繩芯損壞或腐蝕等原因導致鋼絲繩直徑小于或等于公稱直徑的90％。

3）鋼絲繩出現籠狀畸變、繩股擠出、扭結、部分壓扁或彎折現象。

4）鋼絲繩嚴重銹蝕，鐵銹將繩股間隙填滿。

4.檢查曳引繩和補償鏈或繩的端部固定應牢靠，開口銷和二次保護不應有破損或缺失現象。曳引繩的松緊度偏差不應有明顯偏差，補償鏈或繩也不應有損壞或拖地現象。補償鏈防晃裝置（如有）應固定可靠，機械部件工作正常。

5.電梯額定速度大于2.5m/s時，補償繩應帶裝有漲緊監測電氣開關的漲緊輪，輪上應裝有防脫裝置和護罩。

4.底坑內應有：

    a)停止裝置，該裝置應在打開門去底坑時和在底坑地面上容易接近且非自動復位的紅色電氣停止按鈕開關；

    b)電源插座及安全照明；

    c)井道照明燈的開關應設在開門去底坑時易于接近的位置。井道應設置長久性的電氣照明裝置，即使在所有的門關閉時，在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度均至少為50 lx。照明應這樣設置：距井道較高和較低點0.50m以內各裝設一盞燈，再設中間燈。如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內可不設照明。

    d)緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應設置緊急報警裝置。

電梯井道安裝隔音板有什么好處？

一）、作業條件

    1、安全：隔音層與構造層以及隔音層與保護層應有良好的結構和安全的構造措施；

    2、防裂：防止、消除保護層和飾面層出現的裂縫，采取減少隔音層及其保護層應力集中和收縮變形的措施；

    3、耐久：解決好保護層和飾面層的抗老化和耐候性問題。

二）、隔音材料要求

    1、耐凍融、耐爆曬、抗風化、抗降解、耐老化性能高，總之應具有良好的耐候性。

    2、基層變形的適應性強，各層材料逐層漸變，能夠及時傳送和釋放變形營應力，防護面層不脫落、不開裂。

    3、憎水性好，透氣性好，能有效地避免水蒸氣遷移過程中出現墻體內部結露現象。

    4、耐火等級高，在明火狀態下不應產生大量有毒氣體。

    5、柔性、強度相適應，耐沖擊能力強。

電梯是如何在電梯鋼結構井道里運行起來的？

    電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯鋼結構井道內導軌上做上下運動。

    固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在電梯鋼結構井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在規定層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

鋼結構電梯井道安裝需要注意這些細節

    根據鋼結構電梯井道額定載質量和額定速度，確定出轎廂的內凈尺寸，在進一步推算出轎廂的輪廓尺寸及井道尺寸。井道尺寸指內部的寬和深。它是由轎廂的外廓尺寸，對重尺寸，轎廂與對重的間隙及各自與井道壁的間隙等加以確定的，。為了提高建筑空間的利用效率，鋼結構電梯井道的尺寸盡可能小些，既保證電梯鋼結構井道安全運行的前提下，各部件之間的間隙盡量小些。

    鋼結構電梯尺寸小，價格較低，性價比高，而且外墻是玻璃，可以作為觀光。給大家帶來如此便捷，那么，在鋼結構電梯井道加裝中需要注意哪些事項呢？

要求如下：

    1、轎廂與導軌安裝側的井道壁之間的間隙不小于200mm;

    2、轎廂與非導軌安裝側井道壁的間隙或對重與井道壁的間隙均不小于100mm;

    3、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于35mm;

    4、轎廂地坎與井道前壁地坎間隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者電梯鋼結構井道正常運行時候，將人夾進轎廂門和井道間隙中。

本標準規定的電梯鋼結構井道水平尺寸是用鉛錘測定的zui小凈空尺寸。允許偏差值為：

    對高度≤30m的井道為0～ 25mm;

    對30m<高度<60m的井道為0～ 35mm;

    對60m<高度<90m的井道為0～ 50m;