永磁除鐵器廠擇優推薦「在線咨詢」

基本結構

永磁除鐵器廠由除鐵器本體、電控系統、油循環冷卻系統、除鐵器移動平臺系統等組成，卸鐵方法為人工卸鐵。強油除鐵器本體選用全密封結構，內部勵磁線圈完全浸漬于冷卻油中。考慮到秦皇島氣候特點，冷卻油選用25 號變壓器油，同時對繞組線圈起到絕緣和維護效果。永磁除鐵器廠運轉注意事項(1)有必要無負荷發動除鐵器，即先發動除鐵器相對應的皮帶，后發動除鐵器。上述設計使得勵磁線圈具備了良好的防塵、防潮和防腐蝕功能。

永磁除鐵器廠全新散熱設計

除鐵器功能進步面對的醉大問題是勵磁線圈的散熱問題，這是電磁除鐵器開展受限的主要技術原因。勵磁線圈是電磁除鐵器的心臟，發生磁力的源泉。永磁除鐵器廠發生磁場要通過線圈和電流，即為安匝數NI 生成磁動勢。要求得更高的磁場強度需求進步安匝數。但有其嚴重缺陷：不能適應粉塵較多和有腐蝕性氣體的場合，使用壽命相對較短。但線圈的匝數受到了除鐵器本體空間的約束，添加有限。而電流值的添加，依據焦耳定律，意味著會發生更大的熱量，影響到線圈的絕緣強度.

永磁除鐵器廠計算模型與方法

除鐵器在磁軸承中的安裝方位見圖1，為了便于剖析永磁除鐵器的特性，對除鐵器模型進行簡化并假定:

 經過的鐵磁顆粒均為球體，且半徑相同;( 2) 鐵磁顆粒和水的溫度在各處均相同，它們之間無熱量交換;( 3) 忽略轉子的轉動對流場的影響。

永磁除鐵器廠計算結果及剖析

文中旨在研討外加磁場下泥沙顆粒－ 水多相耦合關系。設顆粒的均勻直徑為0. 1 mm，密度為2 500kg /m3，顆粒相體積分數為0. 5% ～ 6%。為了減小計算量和復雜度，永磁除鐵器廠模型并采用二維軸對稱結構進行可以看出: 遠離磁軸承作業空隙的顆粒隨著流體的運動而被直接輸運到泵出口。而除鐵器及磁軸承作業空隙周圍顆粒相的散布是動態變化的，首先是接近磁軸承作業空隙的顆粒相逐漸增加，這是由于顆粒相中的鐵磁性顆粒被除鐵器及磁軸承的磁力招引的原因。永磁除鐵器廠磁懸浮軸承無接觸、不需潤滑的特性，使得其在透平機械中的使用廣泛。在外磁場中的磁性顆粒經磁化，顆粒之間存在彼此招引作用，然后導致它們互相靠攏，聚集成團，這些顆粒團尺度增大后不易經過空隙進入到磁軸承作業空隙中。

永磁除鐵器廠經濟效益剖析

直接效益

運用永磁除鐵器廠后，削減旋流器、渣漿泵及管道磨損，削減維修費用。渣漿泵替換周期可由原來的90 d 延伸至150 d，每年可少替換2 次，且可以延伸管道和旋流器的運用壽命，單是渣漿泵的替換費每年就可節省費用1． 6 萬元。

收回碎鋼球的效益。球磨機每天加120 mm鋼球9． 5 t，排出的碎球直徑按30 mm 核算，這樣排出的碎球質量約為新加球質量的1． 6%，即每天約可收回碎球0． 15 t，每年可收回碎鋼球52． 5 t，每噸按2 000 元計，每年可創直接經濟效益10． 5 萬元。永磁除鐵器廠改善措施國內廠家吸收了強油循環除鐵器先進的規劃思想，從頭規劃除鐵器，生產出國產強迫油冷除鐵器，成功應用于國內各大港口、礦山、電廠，并且有部分產品出口，獲得外商的好評。因而每年可創造直接經濟效益12． 1 萬元。

由于削減毛病停檢次數和停檢時刻，體系作業率將有必定程度的提高，加之生產能力的提高，其經濟效益非常可觀。

球磨機排礦端運用弧形除鐵器，對收回碎鋼球和鐵屑、提高體系生產能力、削減后續設備的磨損、永磁除鐵器廠檢修周期、削減失效鋼球對磨礦的影響、降低體系耗費都有顯而易見的作用。

永磁除鐵器廠每年除產生12． 1 萬元的直接經濟效益，因削減毛病停檢次數和停檢時刻、體系作業率提高產生的經濟效益愈加可觀。

永磁除鐵器廠

勵磁線圈選用先進的環氧樹脂絕緣固化處理技能，且線圈作業溫度低，大大減緩了線圈的老化速度，明顯提高了除鐵器的使用壽命。散熱快，線圈作業溫度低，大大提高了磁勢利用率，永磁除鐵器廠電流密度為常規除鐵器的2~3倍，大大節省了電磁線用量，使除鐵器成本低、重量輕、體積小。懸掛式電磁除鐵器在水泥生產線運送帶中部的上方（有時在運送機主動輪的上方）常選用裝置懸掛式電磁除鐵器的辦法來除去水泥中含有的鐵磁性物質。母帶選用D 級抗拉伸流化帶體，作業帶選用耐磨聚氨酯膠板，削減設備保護成本。

永磁除鐵器廠結構形式及其特點

新式循環油冷帶式電磁除鐵器包括機架和電磁除鐵器本體，機架上安裝有傳動滾筒、從動滾筒及托輥，傳動滾筒、從動滾筒及托輥上裝有環繞電磁除鐵器本體運轉的卸鐵皮帶。主機上部軛板由厚鋼板制成，軛板的上部是散熱設備、永磁除鐵器廠油泵及外部的循環油路等等。四周的導磁筒選用相對薄的鋼板，底部托板由不銹鋼板制成。在這樣的箱體中，放置電磁線圈和變壓器油。其工作原理是，電磁除鐵器線圈通入直流電后，在磁極氣隙中產生強磁場，當運送帶所送物料經過電磁鐵下方時，稠濁在其間的鐵磁性物質在磁場力的作用下，戰勝重力向電磁鐵方向迅速移動，并被吸附，從而達到除鐵的目的。線圈內部具有循環油路。