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發布時間:2020-11-07 03:10  
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化學式-(CF2-CF2)n- 屬于高分子:聚四氟乙烯(PTFE)相對分子質量較大,低的為數十萬,高的達一千萬以上,一般為數百萬(聚合度在104數量級,而聚乙烯僅在103)。一般結晶度為90~95%,熔融溫度為327~342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列,由于氟原子半徑較氫稍大,所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向,而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈,氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。這種分子結構解釋了聚四氟乙烯的各種性能。溫度低于19℃時,形成13/6螺旋;在19℃發生相變,分子稍微解開,形成15/7螺旋。 雖然在全氟碳化合物中碳-碳鍵和碳-氟鍵的斷裂需要分別吸收能量346.94和484.88kJ/mol,但聚四氟乙烯解聚生成1mol四氟乙烯僅需能量171.38kJ。所以在高溫裂解時,聚四氟乙烯主要解聚為四氟乙烯。聚四氟乙烯在260、370和420℃時的失重速率(%)每小時分別為1×10-4、4×10-3和9×10-2。公司歷經幾十年的發展,現擁有資產近兩千萬元,占地面積4萬平方米,各類專業技術人員占職工總數的18.6%,是全國同行業的重點優勢企業。可見,聚四氟乙烯可在 260℃長期使用。由于高溫裂解時還產生副產物等,所以要特別注意安全防護并防止聚四氟乙烯接觸明火。
聚四氟乙烯板材樓梯滑動支座專用材料,由純聚四氟乙烯經模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成,在已知的塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能,不老化,電絕緣,并具有極低的磨擦系數, 在無負荷的情況下,能在-180~ 260度的溫度下使用。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料,活塞環、導軌等潤滑材料,電絕緣材料,防粘材料等。溫度-20~250℃(-4~ 482°F),允許驟冷驟熱,或冷熱交替操作。
聚四氟乙烯滑動支座制作方法以及有什么優點?
低摩擦:聚四氟乙烯滑動支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成,其中下滑板采用嵌入的多個小直徑聚四氟乙烯滑片,上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數<0.1。管道支座的摩擦片無論在有油無油、有水無水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下,均能以很低的摩擦系數工作。高承載:聚四氟乙烯復合滑片承壓強度>60MPa,同時支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝,實現了材料的高承載設計,從而使支座的承載能力突破3350kN,滿足了市場對大噸位支座的需求。產品具體分為:一四氟車削板,模壓板:橋梁專用滑板、滑塊,高強度聚四氟乙烯板,橋梁支撐滑塊、滑板,聚四氟乙烯滑板,鐵氟龍滑板、滑道。長壽命:在材料創新和摩擦偶對材料匹配性選擇的基礎上,通過對填充聚四氟乙烯復合夾層滑板在嵌入約束工況下的壓縮應力應變試驗、壓縮破壞試驗、壓縮蠕變試驗、壓縮疲勞試驗、模擬工況下的摩擦磨損試驗,確立了支座摩擦副壽命長達25年以上的設計依據,解決了支座長壽命設計的關鍵技術。