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              自穿刺鉚釘的行業須知

              發布時間:2020-07-20 18:00  

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              蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設備、鎖鉚設備、自穿刺鉚接機、自沖鉚接機、鎖鉚鉚接機、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設備、母線槽鉚接機、母線槽生產線、汽車鉚接設備。


              按鉚接受力分類

              1、根據鉚接時鉚釘受力性質,鉚接可分為沖擊鉚接、壓力鉚接和特種鉚接。

              2、沖擊鉚接是指在鉚接過程中,利用鉚釘槍前部窩頭的沖擊動能來錘擊鉚釘的端部,并由窩頭獲得的短時加速度,快速形成較大的沖擊力,從而使鉚釘桿鐓粗、形成鐓頭并鉚接。

              3、其動力源多為手工鉚釘錘和氣動空氣錘。




              蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、立式鉚接機、無鉚鉚接機、自動化鉚接設備、氣動鉚接機、數控自沖鉚接機、汽車鉚接設備、鋁板鉚接設備、手持鉚接設備、懸掛式鉚接設備、母線鉚接機。

              鎖鉚鉚接連接工藝的優勢:

              鎖鉚鉚接連接工藝能夠連接不同材質、不同厚度、不同硬度與不同強度的兩層或多層材料組合,為不同形態輕量化材料之間連接的z佳連接工藝之一。

              鎖鉚鉚接連接工藝允許不同形態輕量化材料之間涂結構膠粘合層,以達車內隔音降噪和防水密封的目的。如果是用焊接,那勢必是需要特種焊和更復雜的工藝去做。因此,鎖鉚鉚接連接克服了焊接與傳統鉚接工藝的不足,并使結構膠粘合層快速定型,進行不間斷流水作業。1、自沖鉚釘可以進行輕金屬、有色金屬、黑色金屬與有色金屬之間的連接,因此,在車身生產中,自沖鉚釘的自沖鉚接工藝為快速生產和流水線作業創造了有利條件,特別是對貨車車廂板間的連接有重要意義。

              鉚釘的分類及作用有哪些?

              1、自穿刺鉚釘:按照外徑分為3mm和5mm兩種規格,然后根據需要鉚接的鋼、鋁、塑料或其他延展板材技術參數的不同,其長度從3.5mm到14mm又分為很多種類,保證鉚接的z佳效果。

              2、鎖鉚鉚接:是專門解決汽車輕量化的連接工藝問題的一種新型連接工藝。它的工藝過程與焊接工藝差不多,有定位、夾緊,然后鉚釘自動送料,然后鉚釘通過刺穿上層材料和中間層材料在底層材料里面形成塑性變形,后成型。