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發布時間：2021-07-22 16:41
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高壓鋼絲油管由耐用的材料制成,它可以在高噴射壓力下向汽車，土方機械，發電機和其他工業機械中使用的發動機燃燒室提供燃料。 所生產的管道具有，高可靠性和機械特性，例如強度高，維護成本低。高壓鋼絲油管的質量直接影響其使用。如果質量不好，則可能會損壞管路，并可能縮短其使用壽命。這是我們需要很好控制的事情，投入使用后的維護工作也是必不可少的。
高壓油管是高壓油路的組成部分,為了保證管道的密封要求，油管需要承受一定的油壓并具有一定的疲勞強度。用于車輛的高壓油管主要出現在高壓噴射柴油發動機和高壓噴射直接噴射中。高壓油管由鋼絲纏繞骨架層，內外耐油橡膠，耐腐蝕合成橡膠和耐候性特種橡膠組成。
當注油壓力超過150 MPa時通常將高壓油管用于非軸承應用,它們由兩端裝有鋼球的鋼管組成,兩個可旋轉的螺絲接頭將鋼球壓在連接孔座上，以確保密封并防止漏油。
高壓膠管
液壓設備高壓膠管大全主要性能橡膠油管的特性有生理惰性液壓設備高壓膠管大全、耐紫外線、液壓設備高壓膠管大全耐臭氧、耐高低壓，耐溫（-80至300度）、透明度高、回彈力強，耐壓縮不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、耐燃、耐電壓、導電等性能。液壓膠管主要依靠增強層來承受壓力。編織膠管是靠膠漿與內外膠層粘牢,由于同一編織層內鋼絲之間的相互接觸,在承受動壓時會因各自伸縮不一而造成鋼絲相互之間的磨擦而影響其耐久性。而纏繞管是由纏繞方向不同的兩層形成一個工作層,在兩層之間有中間膠,因此同一工作層的兩層鋼絲之間沒有交叉點。所以不會在承受動壓時同于鋼絲間的交叉彎曲而形成應力集中或摩擦磨損。故耐久性好,能承受高壓。
高壓膠管的常見故障
1、液壓膠管總成一處或多處，裂口整齊發生這種現象的原因主要是系統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。若系統壓力符合要求，應檢查所用膠管的實際耐壓能力是否符合設計要求。
2、液壓膠管總成處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。軟管受扭轉后，加強層結構改變，編織，纏繞鋼絲間的間隙增加，降低了軟管的耐壓強度，在高壓作用下軟管易。因此，在使用或保護軟管過程中，不應使軟管承受扭矩，安裝軟管時盡量使兩接頭的軸線處于同一平面上，以免膠管在使用中受扭。
3、液壓膠管總成口處鋼絲卷曲。
有明顯的頸縮現象造成這種現象的原因是軟管受到過分的拉伸變形，各層分離，降低了耐壓強度。軟管在高壓作用下會發生長度方向的收縮和伸長。一般伸縮量為常態下的 2%~-4%.若軟管在安裝時選的太短，工作時就會受到很大的拉伸作用，嚴重時出現或松脫等故障。因此，應視具體情況采取相應的解決辦法。若是由于安裝時拉的太緊，應更換加長的新管，若是因為跨度太大，則應增設中間支撐架。
正確安裝旋挖機液壓軟管非常重要。若膠管過長，不但影響外觀，而且增加成本；如果膠管太短，沒有足夠的伸縮余地，在旋挖機使用過程中則易被損壞。排布膠管時，應避免液壓軟管因拉伸、壓縮、扭曲或在銳角處因摩擦而損壞，以保證使用安全和使用壽命。安裝前必須對膠管進行仔細地檢查，檢查項目包括膠管總成的尺寸、型號、長度和清潔度，以及是否存在堵塞、起泡、脫層等缺陷。分享幾點旋挖機高壓膠管的安裝注意事項：
(1)切勿扭曲
安裝膠管時，切勿讓其扭曲，否則當受壓力過大時會破壞膠管或令連接處松脫。如果在有些無法避免膠管扭曲的場合，其扭曲角不宜超過5°。
(2)長度應留有余量
壓力會導致膠管長度發生變化，其變化幅度可達-4%～ 2%左右。此外，工程機械的許多膠管都是隨機械發生運動的，因此在安裝時應留有余量，否則長期使用會造成接頭處出現泄漏，甚至使接頭松脫。膠管還應留出足夠的自由長度。一般自由長度L≥1.5 D(D為膠管外徑)。
(3)彎曲半徑應足夠
膠管應有足夠的彎曲半徑。足夠大的彎曲半徑(即留有合適的長度)，能防止產生膠管損壞和節流現象；過小的彎曲半徑會嚴重降低膠管的壽命，并產生過多的壓力損失，降低工作效率。彎曲半徑一般取R≥(8～10)D(D為膠管外徑)。
(4)選用合適彎頭和附件
當旋挖機的液壓管路比較復雜時，應選用合適的彎頭和附件。這樣可使膠管用量減少，并能減少膠管的彎度和扭曲，避免膠管產生附加應力。正確的使用管夾，能夠保證管路排布穩定，避免膠管與設備表面因接觸而損壞，而且能使膠管的排列更加美觀大方、整齊合理。
