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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 18:41  

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                 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房選址注意事項(xiàng)(上),具體總計(jì)如下:

                 柴油發(fā)電機(jī)房的選址考慮到柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙等情況,如果有條件時(shí)機(jī)房設(shè)在首層。但是,高層建筑造價(jià)昂貴,特別是首層通常用于對(duì)外營業(yè),屬黃金地帶,因此,機(jī)房一般都設(shè)在地下室。而且,這種含有的混合燃料曾在上海3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和50輛柴油出租車上試用,累計(jì)運(yùn)行1000多個(gè)小時(shí),暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成重大的影響。由于地下室出入不宜、自然通風(fēng)條件不良,給機(jī)房設(shè)計(jì)帶來一系列不利因素,設(shè)計(jì)中要注意處理好。

                 1.通風(fēng):柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)問題是機(jī)房設(shè)計(jì)中要特別注意解決的問題,特別是發(fā)電機(jī)組機(jī)房位于地下室時(shí)更要處理好,否則會(huì)直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。機(jī)組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道,不宜讓柴油機(jī)散熱器把熱量散在機(jī)房內(nèi),再由排風(fēng)機(jī)抽出。正確的預(yù)熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內(nèi)連續(xù)注入60至70℃的清潔軟水,當(dāng)用手觸摸放水閥流出的水,感覺有點(diǎn)燙的時(shí)候,關(guān)閉放水閥,然后再行啟動(dòng)。機(jī)房內(nèi)要有足夠的新風(fēng)補(bǔ)充。柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí),機(jī)房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機(jī)燃燒所需新風(fēng)量與維持機(jī)房室溫所需新風(fēng)量之和。

                 柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)一般采取排風(fēng)設(shè)置熱風(fēng)管道,進(jìn)風(fēng)為自然進(jìn)風(fēng)的方式。熱風(fēng)管道與柴油機(jī)散熱器連在一起,其連接處用軟接頭,熱風(fēng)管道應(yīng)平直,如果要轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑盡量大而且內(nèi)部要平滑,出風(fēng)口盡量靠近且正對(duì)散熱器。2、為了保護(hù)人機(jī)安全,靜音發(fā)電機(jī)在診斷過程中應(yīng)該嚴(yán)格按照一定的檢修流程進(jìn)行。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機(jī)組的兩端,以免形成氣流短路,影響散熱效果。

                 在寒冷地區(qū)應(yīng)注意進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口平時(shí)對(duì)機(jī)房溫度的影響,以免機(jī)房溫度過低影響機(jī)組的啟動(dòng)。風(fēng)口與室外的連接處可設(shè)風(fēng)門,平時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),機(jī)組運(yùn)行時(shí)能自動(dòng)開啟。

                 康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。①電壓互感器的工作電壓應(yīng)等于或小于互感器的額定電壓②電壓互感器的額定容量應(yīng)大于負(fù)載的容量,以保證其具有相應(yīng)的準(zhǔn)確度。



                分析柴油發(fā)電機(jī)功率下降的因素

                深圳發(fā)電機(jī)組廠家-康明斯發(fā)電機(jī)對(duì)機(jī)組出現(xiàn)功率下降的因素做了如下解釋:

                發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的情況:

                1.空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠;

                2.燃油過濾裝置太臟,噴油量不夠;

                3.點(diǎn)火時(shí)間不正;

                4.發(fā)電機(jī)絕緣程度也不斷退化。

                由于以上因數(shù)的存在,這樣發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會(huì)變小了,根本達(dá)不到自己所要的功率要求.這時(shí)候發(fā)電機(jī)組廠家提出了以下解決辦法:

                首先,必須要清洗或更換全新空氣過濾器.更換或清洗 柴油 機(jī)油及油水分離器.然后再調(diào)整一下點(diǎn)火時(shí)間.這樣,發(fā)電機(jī)組的功率就又可能會(huì)恢復(fù)上來了,也許恢復(fù)到客戶的標(biāo)定功率要求。

                其實(shí),發(fā)電機(jī)組就像汽車,它由于是吸入空氣做工,而空氣里的臟物比較多,所以時(shí)間長了以后肯定要清洗或更換空氣濾清器.而我國的柴油的油品又不是很高,所以柴油濾清器和油分分離器肯定也要定期更換或清洗的.總之,每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在使用過程中都要定期保養(yǎng),這樣才能保證發(fā)電機(jī)組的使用功率不下降,保證發(fā)電機(jī)組的使用壽命,定期維護(hù)好發(fā)電機(jī)組,不但可以延長發(fā)電機(jī)的壽命而且還會(huì)提高機(jī)組的工作效率。柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí),機(jī)房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機(jī)燃燒所需新風(fēng)量與維持機(jī)房室溫所需新風(fēng)量之和。

                 康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。



                 成都柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生機(jī)油壓力過低的故障時(shí)機(jī)組自動(dòng)停機(jī)

                 機(jī)組的電氣控制系統(tǒng)

                (1)機(jī)組的自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行

                 平時(shí)啟動(dòng)電源總開關(guān)閉合,啟動(dòng)開關(guān)OK置于自動(dòng)位置。通風(fēng):柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)問題是機(jī)房設(shè)計(jì)中要特別注意解決的問題,特別是發(fā)電機(jī)組機(jī)房位于地下室時(shí)更要處理好,否則會(huì)直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)市電失電時(shí),控制屏上的可編程控制器PLC送來啟動(dòng)指令,啟動(dòng)電機(jī)控制電磁鐵得電吸合,其觸頭閉合,接通啟動(dòng)電機(jī)的M電路,啟動(dòng)電機(jī)得電轉(zhuǎn)動(dòng),啟動(dòng)電機(jī)齒輪與飛輪齒圈相嚙合,柴油機(jī)由啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)間約8s,機(jī)組運(yùn)行,當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速、頻率、電壓正常后,控制屏上I號(hào)機(jī)組(或II號(hào)機(jī)組)的接觸器自動(dòng)合閘,向負(fù)載供電。

                (2)機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)

                 當(dāng)市電恢復(fù)后,控制屏上I號(hào)機(jī)組(或II號(hào)機(jī)組)的接觸器自動(dòng)分閘,機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間(1~5min可調(diào))后自動(dòng)停機(jī)。

                (3)機(jī)組的故障保護(hù)

                 當(dāng)主用機(jī)組出現(xiàn)三次啟動(dòng)失敗、合閘失敗,柴油機(jī)出現(xiàn)、油壓低、油溫高、缸蓋溫度高、風(fēng)扇皮帶斷裂等故障,將自動(dòng)分閘并停機(jī)。

                 ①柴油機(jī)的保護(hù)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,是通過安裝在飛輪齒圈緣外側(cè)的傳感器來檢測(cè)的,由它產(chǎn)生電信號(hào)送到控制屏內(nèi)的可編程控制器PLC進(jìn)行計(jì)數(shù)。以上的處理可以改善發(fā)電機(jī)組的噪聲及背壓,通過降噪處理,機(jī)房內(nèi)發(fā)電機(jī)組的噪聲在室外可以達(dá)到用戶的要求。當(dāng)柴油機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生故障時(shí),由可編程控制器PLC檢出,使其內(nèi)部繼電器吸合,保護(hù)常閉觸點(diǎn)釋放,切斷燃油電磁閥的工作電源,從而切斷燃油通路而自動(dòng)停機(jī)。

                 ②柴油機(jī)機(jī)油壓力過低保護(hù)柴油機(jī)的機(jī)油壓力是通過安裝于機(jī)體潤滑油路中的油壓傳感器KP和機(jī)油壓力表YYB來檢測(cè)的。當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生機(jī)油壓力過低的故障時(shí),油壓傳感器KP的常閉觸點(diǎn)釋放,切斷柴油機(jī)燃油電磁閥的工作電源,使機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。

                 ③柴油機(jī)機(jī)油溫度過高保護(hù)柴油機(jī)的機(jī)油溫度是通過油溫傳感器KT1和機(jī)油溫度表YWB來檢測(cè)的。當(dāng)柴油機(jī)的機(jī)油溫度上升到上限調(diào)整值時(shí),其溫度傳感器KT1的常閉觸點(diǎn)釋放,切斷柴油機(jī)燃油電磁閥的工作電源,使機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。

                 ④柴油機(jī)缸蓋溫度過高保護(hù)柴油機(jī)缸蓋溫度是用溫度傳感器GT2和缸蓋溫度表GWB來檢測(cè)的。檢查的方法:用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一下柴油機(jī)(對(duì)可用手搖啟動(dòng)的柴油機(jī)而言,用搖手柄轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸即可),將油門放在供油位置,將手放在高壓油管上面或仔細(xì)傾聽,如高壓油管中有脈動(dòng)或噴油嘴和高壓油管內(nèi)發(fā)出的“咣、咣”聲音,表示噴油嘴有油噴出。當(dāng)柴油機(jī)的缸蓋溫度達(dá)到上限值時(shí),柴油機(jī)的缸蓋溫度報(bào)警開關(guān)KT2閉合,接通中間繼電器電路,切斷柴油機(jī)燃油電磁閥的工作電源,使柴油機(jī)停機(jī),同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

                 康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。目前,我國具有出口生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠有深圳康明斯發(fā)電機(jī)有限公司等10余家。



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