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增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。增壓缸是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。增壓缸由油缸，空油轉(zhuǎn)換筒，增壓器三部分結(jié)合而成。增壓器 油缸=分體式增壓缸；氣液阻尼缸繼承了液壓的第二個優(yōu)勢，氣壓轉(zhuǎn)油壓輸出，通過對液體的流量控制，可以有效的控制住氣缸的活塞推進/回縮的速度。直壓式增壓器 油缸=直壓式增壓缸；預(yù)壓式增壓器 油缸=標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸。

氣液增壓缸是系將一油壓缸與增壓器作為一體式結(jié)合，使用純氣壓作為動力源，即增壓器 油缸=增壓缸。增壓缸的特點如下：速度快動作速度較液壓傳動快，且較氣壓傳動穩(wěn)定；泄露能量轉(zhuǎn)換方便，可以做到零內(nèi)漏不必擔(dān)心環(huán)境污染。氣液增壓缸應(yīng)用范圍：壓印標(biāo)記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬沖壓。增壓缸的工作頻率，按照不同的行程及缸徑一般在30~60次/分鐘。

注意氣液增壓缸的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查增壓缸運轉(zhuǎn)，為避免缸在增壓時動作的壓力過大破壞您的模具或工件，敬請在增壓段進入口處加裝一減壓閥,以便能有效保護您的產(chǎn)品。為確保增壓缸工作的穩(wěn)定性，建議盡可能在三聯(lián)件與增壓缸之間并聯(lián)加裝一儲氣筒。使用增壓缸500000次以上或半年以上時，建議將缸中的液壓油全部更換一次，以提高缸的使用壽命和工作年限。(3)、在正常使用時,JRP并列式氣液增壓缸工作氣壓必須要按照檢驗報告中規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)工作。

一、氣液增壓缸故障現(xiàn)象：管路或閥組出現(xiàn)液壓油。故障分析：1,儲油桶油量過多2,氣壓過高使密封件扭曲3,內(nèi)部密封件損壞。故障處理方法：1,排放部分液壓油2,請與玖容公司售后部聯(lián)系。

二、氣液增壓缸故障現(xiàn)象：增壓缸無增壓。故障分析：1,調(diào)速接頭處于關(guān)閉狀態(tài)；調(diào)油式可調(diào)增壓缸的安裝方式比較簡單，而且速度也是比較快的，因為它是單體式的結(jié)構(gòu)，所以缸體是稍微有一些長的，但是加油卻不是那么的方便，但是操作卻是比較方便的，對于縱向長度沒有限制的場合就可以用到它了。2, 調(diào)壓閥 損壞；3,閥組未調(diào)試好；4,預(yù)壓計時太短；5,調(diào)壓閥未接。故障處理方法：1,打開調(diào)速接頭；2,更換調(diào)壓閥；3,重新調(diào)試閥組；4,調(diào)整預(yù)壓時間；5,檢查調(diào)壓閥方向是否接反(出口側(cè)在增壓閥位子)。