成都高速公路波形護欄生產廠家的行業須知【龍盾交通】

波形梁護欄

常用編號方式

A - A - A

護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設方式

公路波形護欄代號及意義:

Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎

Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎

Gr-A-4E 路側Al級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側Al級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

波形護欄安裝施工時注意事項

　　1、安裝波形護欄板的工人要分成3-7人一個小組，這樣安裝的效率更高，同時安裝時要與行車方向相反的方向進行，因為這樣操作起來更方便快捷。

　　2、波形護欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所以在安裝時一定要做到輕拿輕放，避免護欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時內用高度濃縮鋅噴涂表面即可，如果更為嚴重的話可更換護欄板。

　　3、在安裝護波形欄板的過程中，要不斷的對安裝過的護欄板進行調整，要利用護欄板上的長圓孔和調整線進行調整，要保證護欄板安裝的整齊，不能在凹凸部分出現，調整好后才能進一步固定緊上面的螺絲。

　　以上就是對波形護欄安裝工藝流程及注意事項的介紹，特意提醒，在波形護欄施工時，應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中，不允許對地下設施造成任何損壞。

波形護欄系統原理

1、波形梁護欄是半鋼度防護欄的關鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續構造。 

2、波形護欄運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能，并驅使無法控制車輛轉換方向，回應到一切正常的行車方位，避免車輛沖破路外，以維護車輛和旅客，降低安全事故導致的損害。 

3、波形梁護欄鋼柔相兼，波形護欄具備極強的消化吸收撞擊動能的能力，具備不錯的視線誘發作用，能與道線路形相融洽，外觀設計美觀大方，可在小半經轉彎上應用，毀壞處非常容易拆換。