水泥廠皮帶檢測的行業須知 山西慧達澳星

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輸送機的頭、尾滾筒與組承載托輥(支撐輸送帶和物料重量)之間的輸送帶區段稱為過渡段。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產生附加拉應力。山西慧達澳星科技有限公司：輸送帶檢測廠家為您介紹輸送帶的保養1、輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有ji溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。過度段長度越小附加的拉應力越大，使輸送帶邊緣和側托輥引起嚴重的磨損，由此輸送帶過早地出現疲勞現象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。

為使輸送帶邊緣局部伸長不超過輸送帶使用伸長率，過渡段長度不應太小。對于纖維芯輸送帶，過渡段長度取為托輥間距的1.3倍;由于鋼繩芯輸送帶的許用伸長率為0.2%，過渡段長度按公式L≥2.67cc B計算，其中B為帶寬，m;d為托輥成槽角，rad。如果L值比承載托輥間距大得多，應在滾筒與組承載托輥之間，安裝幾個成槽角順序變小的過渡托輥組，以防帶垂和灑料。在發生打滑現象的時候，該保護設備可以進行報警，而且還可以切斷帶式輸送機的電源，從而停止傳送，這是相當重要的，可以有效的避免過多的摩擦，造成著火等之類的事件。

帶式輸送機在啟動、制動過程(guò chéng)中，應使用軟啟動方式來控制起停車時的加減速度，以降低動應力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對于一般中小型帶式輸送機，采用限矩型液力偶合器來實現軟啟動比較合理。當輸送帶運送鍋爐房臟渣煤時，未冷卻徹底的高溫臟渣煤使得輸送帶覆蓋膠熔化，加劇了帶面的非正常磨損。對于長距離、大運量的大型帶式 輸送機，由于動張力很大，應使用可控軟啟動裝置來延長啟、制動時間，減小動應力。常用可控軟啟動裝置有調速型液力偶合器、CST可控驅動裝置和變頻凋速裝置