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發展

隨著我國IIR產量和自給率逐步提升，引起了國際巨頭的反擊，從2011年開始國際巨頭們憑借優勢采取不正當低價手段，給國內企業造成了不小的沖擊，陷入數年下滑。

對面外部不利因素，我國企業持續投入進行技改和HIIR研發，終在2013年實現了HIIR的國產，產量提升迅速（2013-2018年的復合增長率CAGR=47%）。

市面上的丁基內胎按照品牌可分為廢舊丁基內胎和雜牌廢舊丁基內胎，不同產地的丁基內胎中丁基含量不一，通常丁基內胎的丁基橡膠含量要高于雜牌廢丁基內胎，比如臺灣廢舊丁基內胎要比廢舊普通丁基內胎的丁基含量高10%左右；采用廢舊丁基內胎為原料生產出來的丁基再生膠產品的含膠量更高，強力更大，氣密性、水密性、耐老化、防侵蝕性能更好，雖然這類丁基再生膠的價格偏高，但是可以替代更多比例的丁基橡膠（或者全部替代丁基橡膠）生產橡膠制品，同樣可以顯著降低原料成本。

丁基內胎

丁基膠帶，全稱叫“丁基橡膠防水密封膠帶”，是由丁基橡膠與聚異丁烯等主要原料混合而成，按照特殊的生產配方，采用新技術，經過特殊的工藝流程，生產出來的環保型不固化自粘性密封膠。由于丁基膠帶具有很多的特點，因此，它被廣泛地應用在了制作各種輪胎的內胎、無內胎輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學工業中作盛放腐蝕性液體容器的襯里、管道和輸送帶，農業上用作防水材料。

丁基橡膠自實現工業化生產以來，原料路線、生產工藝以及聚合釜的結構形式一直變化不大，一般采用氯作稀釋劑，作催化劑，控制這兩者的用量可以調節單體的轉化率。根據產品不飽和度的等級要求，異戊二烯的用量一般為異丁烯用量的1.5%～4.5%，轉化率為60%～90%。聚合溫度維持在-100℃(采用乙烯及作冷卻劑)。丁基橡膠的聚合是以正離子反應進行的，反應溫度低，速度快，放熱集中，且聚合物的分子量隨溫度的升高而急劇下降。