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著力推動物流業優化升級

   1、大力發展第三方物流。鄭州國際物流中心建設快速推進,基礎設施、信息平臺支撐能力大幅提高。鼓勵制造業企業、商貿企業優化業務流程,專注發展核心業務,實施物流服務外包,擴大社會物流需求,推動第三方物流快速發展。引導有條件的工商企業組建具備行業特色的第三方物流企業,積極開展面向社會的物流服務。支持豫鑫、長通等本土物流企業跨區域發展。推動制造業、商貿業與物流業聯動發展,不斷提高第三方物流的比重。

   2、引導物流業集聚發展。我省現代物流業發展的優勢與挑戰當前,我省物流業既具備加快發展的一系列優勢條件,也面臨著日益激烈的競爭壓力。在國際物流園區、航空港物流園區內規劃建設大型冷鏈、鋼鐵、汽車、家電、醫藥、快遞等物流配送中心,強化功能分工與協調配合。加強對車輛、倉儲、流通加工、信息平臺等資源整合力度,促進各種物流資源、物流要素向優勢物流企業、先進物流園區集中。

    促進物流業優化升級。2012年全省物流業增加值達到1400億元左右,年均增長15%。引進推廣現代物流理念、技術和方法,加快業態提升,重點發展冷鏈、醫藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政等行業物流,提高高端物流比重,不斷優化物流業結構。推動物流企業并購、聯合與戰略重組,提高行業集中度。支持運輸、倉儲、貨代等傳統物流企業實行功能整合與服務延伸,實施專業化和多元化經營戰略,逐步拓展流通加工、配送、信息處理、物流金融等業務,加快向現代物流企業轉型升級。加大物流技術設備的改造力度,加快物流信息化和技術標準體系建設,不斷提高物流機械化、標準化、自動化、智能化水平,推動物流業快速升級。提高經營商戶組織化程度,積極發展新型交易方式,推進現有商品交易市場和物流園區的改造升級。

　　● 加快物流的標準化

　　據估算，如果有一個可參照的標準，目前我國物流企業的信息系統開發費用可以降低80%，將各系統連通起來的成本也可以減少一半以上，從而避免大量的低水平的重復開發與建設成本。隨著全球經濟一體化,國際分工與專業化協作的程度越來越高,推動了物流與經濟的大融合。在由中國物流與采購聯合會舉辦的“2002年物流與采購信息化案例暨經驗交流大會”上，有10個企業的物流與采購信息化案例被評為案例。這些案例共同的特點之一就是，在標準化建設方面都做出了不同的嘗試，取得了積極的成果。因此物流信息化促使物流標準化。

　　目前，基于信息技術和現代網絡技術的現代物流標準化趨勢有三個方面：一是業務流程標準化，二是信息流標準化，三是文件格式標準化。支持物流業發展的產業政策體系尚不健全,已有的政策措施落實不到位,部門協調聯動不夠,未能形成合力。企業的業務流程要體現在信息系統的軟件當中，只有把企業的業務流程標準化以后，才有利于信息系統與企業的具體業務相結合;信息流標準化的重點是企業各類信息的編碼、管理信息、經營數據和技術數據標準化問題;文件格式標準化主要是為了解決數據的互聯與互通。

這三個方面的核心任務是實現數據交換和信息的共享，這是信息時代先進企業標準化的一個特點。(二)總體思路深入貫徹落實科學發展觀,推進物流業與制造業及其他產業聯動發展,增強物流業對國民經濟的支撐、服務作用,加快完善現代產業體系。還有兩點很關鍵：一是標準要統一;二是標準要適當超前。中國物流信息管理標準化會2003年8月12日在北京正式成立，來自中國標準化管理委會、中國標準化研究所、中國科技部、中國商部等單位的負責人出任了該委會。中國物流信息管理委會將負責中國物流信息管理、系統、安全等領域的標準化工作，整合物流領域分散經營帶來的信息不匹配等問題。

　　隨著全球經濟一體化進程加快，標準化工作所涉及的領域越來越廣泛，發揮的作用也越來越大，國際標準的廣泛采用已經成為重中之重，所以標準化也已成為企業競爭的重要手段?？傮w上看,現代物流業作為具有廣闊發展空間的新興產業,有效連接生產與消費,是推動國民經濟持續快速增長的重要力量。美國微軟、IBM、HP、諾基亞等公司對標準化十分重視，他們通過美國信息技術辦公室中國辦事機構，頻繁向國內有關人士詢問有關標準化制定與執行情況。

　　相比之下，國內企業的標準化意識要弱得多。因此，加快建立高新技術發展的標準化體系，出臺支持信息化發展的強制性標準，并積極配合有關部門制定好重大工程的信息接口標準，解決好物流業信息化涉及到的標準化問題，已成為業內普遍關注的話題。