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發布時間:2021-06-17 07:05  
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在夏季選用潤滑油時應選用多級或單級油,如:40、50、15W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發生變化,即潤滑油受熱時粘度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快,所以夏季要特別注意經常檢查油尺,如有缺損,要及時補充。潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。潤滑油是一種技術密集型產品,是復雜的碳氫化合物的混合物,而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。

發動機在運轉或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體,會對機件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜,可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,防止產生腐蝕、銹蝕。潤滑油由于品種繁多,用途也是各不相同的,大家在選擇的時候首先要清楚自己要用到什么地方,起到什么作用,然后對廠家進項考察的時候一定要選擇正規的廠家,如果可以去車間親察比較好。理化指標是基礎,作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含:運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘碳、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。

工業潤滑油在不同的應用場合中,其添加劑也是不一樣的。室外用的液壓油要有適合當地的溫度變化,就不能用室內密閉環境下的液壓油。另外象重載齒輪油和成型油使用條件也不同,重載齒輪油含有壓添加劑來保障可以在苛刻環境下使用,成型油,通常是純礦物油,沒有添加劑。潤滑油有良好的高低溫性能,可以在較寬溫度范圍內正常使用,尤其是高溫性能優異,在高溫條件下具有長的軸承使用壽命;良好的抗水淋性能,在潮濕環境下也可以為軸承提供可靠潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大,因為量過大時會產生平方關系的阻力,對轉速影響極大,所以在用量上要特別注意。
