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              上海智能移動底盤報價詢問報價「云樂新能源」

              發(fā)布時間:2021-08-25 23:39  

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              用科技來帶動新發(fā)展

              在安徽云樂新能源汽車智能技術(shù)公司,自主研發(fā)的一款無人駕駛車一露臉,就收獲了不少國際訂單。讓人們很不解的是,這個無人駕駛車只有一個底盤,但是卻僅僅在一個月內(nèi)便與20多家海外客戶簽約,并獲得近1000臺底盤的意向采購合

              團(tuán)隊說線控底盤是車輛核心所在,并且可以自動減速或繞行障礙物,精度控制在10厘米以內(nèi)。除了輪胎、電池等少量標(biāo)準(zhǔn)零件,汽車其他工序都在這間廠房里完成。通過在底盤上任意搭配艙體,無人駕駛車便可成為無人售貨車、無人物流車、無人觀光車、無人安全巡防車等。

              “對企業(yè)來說,很重要的一條就是要堅持以科技催生新發(fā)展動能。只有加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),才能提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平?!?










              無人車的發(fā)展現(xiàn)狀

              (1)國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀

              在我國,無人駕駛技術(shù)始于20世紀(jì)80年代,隨后,高等院校和科研機(jī)構(gòu)對無人駕駛汽車的進(jìn)行研究,目前大多還處在研發(fā)階段。通過不斷學(xué)習(xí)及算法調(diào)整同時與人的駕駛行為的模仿,實現(xiàn)了較為平順的轉(zhuǎn)向效果。

              (2)國外發(fā)展現(xiàn)狀

              線控系統(tǒng)的布置使得汽車的內(nèi)部空間具有靈活性,在擁擠的城市路況中行駛也更為平穩(wěn)。并且取消了傳統(tǒng)汽車中的機(jī)械傳動裝置,從而使得整車變的更加輕盈,提高了行駛的穩(wěn)定性,更有利于提高動力學(xué)性能,路感也隨之提高。

              線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得整個汽車空間的布置更加靈活,并且與提供能源的電池制成一體,既增加了汽車內(nèi)部空間,又提高了車輛行駛穩(wěn)定性。








              無人車的場景理解和計算

              1、無人車的場景理解和計算主要是分析處理多傳感器的場景感知數(shù)據(jù),提取兩個方面信息:

              (1)幾何度量信息就是車的定位和車道線與道路邊界。

              (2)根據(jù)車輛以及行人的運動意圖來推測未來一段時間無人車該如何實現(xiàn)安全行駛。

              2、無人車的場景理解和計算可分為三個層面:

              (1)獲得場景的三維信息和運動信息以及在這基礎(chǔ)上的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

              (2)理解交通標(biāo)志和遵守的交通規(guī)則。

              (3)做出推理和給出判斷,如是否需要變道、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)等

              因此,場景理解與計算就是要實現(xiàn)從幾何度量到推理預(yù)測的轉(zhuǎn)變。








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              底盤配置一:CY4SK251發(fā)動機(jī),156馬力,2030排半駕駛室,5.5噸后橋,8.25R16鋼絲胎,232車架,斷氣剎,空調(diào),電動窗,中控鎖,ABS, 6檔變速箱。

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              上裝配置:橫梁100*100*6mm方管,邊框120槽鋼,底板5-6mm花紋板,雙簧爬梯(可選液壓)爬梯120*60*6mm,中間槽鋼,支腿加固,斜支撐4個,左右各2個,前龍門120mm槽鋼,邊梁140mm槽鋼,凈板長5m。

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