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鋰電池保護板常見問題維修方法

沒有過流保護

出現沒有過流保護等現象，首先要查看過流檢測腳的電路有沒有不良，有的話就更換保護IC.

沒有電阻或電阻過大

需要從電阻焊盤的識別電路往會找原因，查看識別電阻有沒有脫焊、是否貼錯電阻、有沒有短路或開路等現象。

沖不了電

使用萬用表開關選擇20v檔位，然后用紅色電表筆接觸電芯的正極或者是保護板，如果萬用表顯示有電壓，我們就要根據以下情況來進行分析：是否有輸出電壓?電芯電壓是否屬于正常情況。如果以上的電壓都不正常，我們就基本可以判斷保護IC或者MOS管已經損壞，此時要進行這兩種部件的更換就可以了。

電池容量下降的重要原因之一還是由于氧化引起的內部電阻增加，電解槽電阻會達到某個點，盡管這時電池充滿電，但電池不能釋放已儲存的電量。許多朋友都認為初次使用鋰電池應該充電16個小時以上，這樣可以充分的激活電池，其實這樣做并沒有根據，這只是當年流行的鎳氫或鎳鎘電池的充電方法，對于鋰離子電池來說并不適用。

因為這種以鋰聚合物為核心的電池在理論上并沒有記憶效應，即便有，也是完全可以忽略不計的。所以只需要沖3個小時左右就完全可以了，如果顯示充電已完成，并且暫時不需要外接電源使用，那么就可以拔下電源，不必再等這么長的時間了。

鋰電池儲能系統安全問題成為重中之重

鋰電池在過充、過放、過熱和機械碰撞等內外部因素作用下，容易引起電池隔膜崩潰、內部短路，導致熱失控進而引發安全問題。此外，鋰電池目前采用的電解液多為或可燃的，增加了發生火災的隱患。傳統的安全消防措施往往并不能有效抑制鋰電池的熱失控，會造成初期火災迅速蔓延，進而演變為大規模的火災。2017年8月至2019年5月間，韓國接連發生了23起儲能電站火災事故，韓國政府曾一度暫停了所有正在運行的儲能電站項目，解決鋰電池儲能系統的安全問題成為重中之重。

鋰電池存在的自放電現象

鋰電池存在的自放電現象，如果電池電壓在3.6V以下長時間保存，會導致電池過放電而破壞電池內部結構，減少電池壽命。因此長期保存的鋰電池應當每3~6個月補電一次，即充電到電壓為3.8~3.9V（鋰電池儲存電壓為3.85V左右）、保持在50%-60%放電深度為宜，不宜充滿。電池應保存在4℃~35℃的干燥環境中或者防潮包裝。要遠離熱源，也不要置于陽光直射的地方。

鋰電池剛買到時里面只有一點點電，這是由于鋰電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩定程度的一個重要參數，鋰電池定制生產廠家都會把剛生產好的鋰電池經過一定時間儲存后，才讓其出廠銷售，這是讓鋰電池內部各成分的電化學性能穩定下來，以便保證電池的品質。所以大家在用之前得提前充電。