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發布時間:2021-08-22 04:36  
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多層穿梭車必須與巷道末端的提升機配合作業,在這種情況下,提升機成為“木桶的短板”,其效率決定著多層穿梭車系統的吞吐量及作業效率,因此無法一味地增加多層穿梭車的數量來提高系統效率。
四向穿梭車系統通過靈活調整穿梭車的作業巷道,將巷道與提升機“解綁”,使得上述問題迎刃而解。也就是說,四向穿梭車系統可以完全按照作業流量來配置設備,不會存在設備能力浪費,穿梭車與提升機的配合也更加靈活、柔性。

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其實從字眼就能悟出個一二。二向穿梭車,也就是能往兩個方向行駛的穿梭,也就是能往前或者往后這兩個方向行駛。而四向穿梭車,也就是能往四個方向行駛,就是前后左右這四個方向。由此可見,穿梭式貨架批發廠家四向穿梭貨架和二向穿梭貨架就是行駛方向有較大的區別。
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往更深層理解,四向穿梭車貨架使用起來會比二向穿梭車貨架更靈活,因為前后左右四個方向都能行駛,而在存取貨和揀選貨物效率方面,也比二向穿梭車貨架要更高,節省倉庫各方面的運營成本。這也是為什么很多企業優先考慮穿梭式貨架批發廠家四向穿梭車貨架的原因。

2、從技術上看 兩向穿梭車要解決的問題主要是巷道內的定位問題、供電問題和通訊問題,而四向穿梭車除此之外,要解決的問題還有很多,如換巷道問題,車輛避讓問題,車輛調度問題,換層問題等,這是其復雜之處。四向穿梭車的調度技術甚至是影響整體效率的關鍵技術。 早期的兩向穿梭車,供電基本采用滑觸線方式,這是一種比較傳統的供電方式,設計相對簡單。但對于四向車來說,這種供電方式是行不通的,于是,采用電池供電成為四向穿梭車必須采用的方式,但這一方式的很大問題是增加了車體的重量,增加了車體的尺寸,由于必須在線充電,因此影響了小車的有效工作時間。