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              發布時間:2021-09-14 07:42  

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              奧鈴新捷運搭載的是全柴490國五發動機

              奧鈴新捷運搭載的是全柴490國五發動機4B2-115C50。發動機的排量為2.545升,功率85kw或115馬力,大扭矩320牛米。對于定位于藍牌輕卡的標載運輸,這個動力已經足夠用。對于貨車動力是否夠用,有個簡單但不太的判斷方法,一般車貨重1噸,需要8-10馬力,感興趣的卡友也可以根據自己的貨車來驗證下,這個可以作為選購貨車馬力大小的一個參考。與全柴490發動機搭配的是萬里揚5擋手動變速箱5T92,5個前進擋,1個倒擋。同樣是萬里揚5擋手動變速箱,其實變速箱型號也不盡相同,型號有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多種,有些變速箱型號是福田。


              福田輕卡

              毫無疑問福田輕卡是好的品牌,十多年來連續保持銷量的,并且把第二名甩開很遠。其中,奧鈴是福田輕卡的主力軍。經過長時間大批量生產和百萬用戶使用的檢驗,奧鈴已形成技術成熟、車型齊全的中輕卡產品序列,能夠滿足所有應用場景的需求。已經成為輕卡市場品牌的中國奧鈴并不滿足現狀,不斷革新自我,繼續影響時代。正所謂百尺竿頭,更進一步。


              都說奧鈴是營銷大神,殊不知車型品系和配置才是奧鈴致勝的法寶

              都說奧鈴是營銷大神,殊不知車型品系和配置才是奧鈴致勝的法寶。奧鈴的市場把握能力和商品力都非常強悍,產品儲備超前,車型不僅在原有車輛進行適應性開發和升級,還超前根據市場需求研發推出實用又合規的新產品,體現出奧鈴品牌強大的整合資源的能力。綜合實力不斷進階,讓奧鈴成為國產輕卡中產品線寬、動力豐富、行業覆蓋、高、平臺、滿意度高的輕卡品牌,能夠為不同細分市場提供的產品解決方案。


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