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氣路系統(tǒng)主要由氣源、切換裝置、管道系統(tǒng)、調(diào)壓裝置、用氣點(diǎn)、監(jiān)控及報(bào)警系統(tǒng)組成。對(duì)于一些燃爆氣體，如氫氣、炔等，可能在設(shè)計(jì)和施工過程中稍有差異，必須加入阻火器防止火苗串入。根據(jù)業(yè)主提供的氣瓶室位置、氣體種類、用氣點(diǎn)位置以及用氣壓力以及流量綜合排布管路走向，嚴(yán)格核算氣路管徑、合理設(shè)置檢修閥與截止閥。

終端：經(jīng)三通形式分支到各個(gè)使用設(shè)備點(diǎn)位，由終端二級(jí)減壓閥控制壓力，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓，出口接截止閥轉(zhuǎn)接頭到實(shí)際使用儀器設(shè)備。

氣瓶間，各使用房間，均配置相應(yīng)氣體的泄露濃度報(bào)警器 探頭，安裝高度根據(jù)氣體在空氣中所占比重決定。

驗(yàn)收測(cè)試：

按照實(shí)際工作壓力，依據(jù)國(guó)家工業(yè)管道安裝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50235,GB50236的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目氣體管道壓力試驗(yàn)及潔凈化制定具體方案：

氣體鋼瓶的搬運(yùn)　　氣瓶要避免敲擊、撞擊及滾動(dòng)。閥門是*脆弱的部份，要加以保護(hù)，因此，搬運(yùn)氣瓶，要注意遵守以下的規(guī)則：　　

①一般規(guī)定：　　搬運(yùn)氣瓶時(shí)，不使氣瓶突出車旁或兩端，并應(yīng)采取充分措施防止氣瓶從車上掉下。

關(guān)上氣瓶閥門，在五至十分鐘內(nèi)，輸入輸出壓力均不應(yīng)有變化，如下降，表示有漏氣的地方，可能在輸入管、針形閥、安全裝置隔膜等處漏氣。　　

在操作時(shí)，輸出壓力異常下降，表示表內(nèi)有故障。　　

出現(xiàn)任何不正常現(xiàn)象，都要修理好才能用。

注意：任何氣體的壓力調(diào)節(jié)器用過后，都不能用作氧氣壓力調(diào)節(jié)器!原則上，每個(gè)氣體的調(diào)節(jié)器都不能混用，除非使用者非常了解該兩種氣體特性，確定不發(fā)生反應(yīng)!