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發布時間:2021-03-22 09:53  
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自行式高空作業平臺適用范圍
廣泛運用于市政、市政、礦山、電力、、航空、鋼廠、地鐵、化工、酒店、環保、裝潢裝飾、、電子、安裝、工業安裝、建筑安裝、服務、造船業、物流、倉儲、鐵路等是您高空作業操作工具的理想之選。
自行式高空作業平臺出租理由:
1、工作效率:因時間緊迫,需要快速的完成工作,高空作業車出租會給您提高的工作效率、速度;
2、安全與健康:危險的工作方式會給企業帶來重大的損失,高空作業車遵循國際安全標準,我們引進業內先進的、高質量的產品技術,從而為您的高空作業保駕護航。
3、成本與效益:我們通過與您的交流,現場測量、勘查、論證,為客戶提供全套的‘高空作業產品建議方案’從而降低您的工作成本,提高工作效益。
4、平臺出租價格:因產品高度不同,產品類型不同,所以價格也不同,關于租賃價格歡迎您來電咨詢.

眾能聯合自行走剪叉式高空作業平臺安全裝置介紹
眾能聯合自行走剪叉式高空作業平臺安全裝置介紹:【蜂鳴器】當操作高空工作車行走前、后或下降時,蜂鳴器會自動產生作用發出聲響,以提醒人員,設備正在移動或下降。
【上升跳脫開關】為有效防止發生墜落的意外,工作臺在上升后會自動限制車輛高速行走。
【5度開關】當高空工作車的前后或左右的傾斜角度超過原廠設定值時,5度開關會自動啟動,觸發蜂鳴器發生警告聲響,同時間工作車將被自動鎖定只能下降無法再上升。
【放腳系統】能有效的降低底盤與地面的距離,避免因地面凹洞而發生傾倒;放 腳系統為自動啟動系統,當工作臺上升后,底座阻擋器會自動放下,相對的當工作臺降至低點時,底座阻擋器會自動收回。
【緊急泄壓裝置】當工作平臺升起后,發生無法下降之故障時,即可使用此緊急泄壓裝置;此緊急泄壓裝置為獨立運作單元,不受電力、計算機及控制箱所控制,不論有電與否皆可觸動此功能。
?發動機冬季保養貼士
眾所周知,使用高空作業平臺前,除了確保周邊環境、設備整體情況良好外,還需要重點檢查燃油量、液壓油位、電池電量等指標,這些操作前的流程任何時候都不能少。本貼士從發動機款設備使用前、使用中、使用后等三方面詳細列舉了冬季保養相關內容,敬請查收!
1、選擇合適的機油
冬季,根據不同使用環境和工況,發動機款高作業平臺應選擇相應粘度等級的潤機油,以增加其流動性,確保設備能夠順利冷啟動。例如常用的機油等級一般為15W-40,冬季時可更換為5W-40,適應更寒冷氣溫。
2、選擇合適的液壓油
液壓油的選擇等同于潤滑油,即為了使其在低溫環境下保持更好的流動性,例如可將常用的46號更換為32號。
3、選擇合適的防凍液
冬季防凍液的選擇也應遵循適宜低溫環境的原則,部分設備操作人員為圖便利,存在用水代替的情況,在低溫環境下無法起到冷卻作用。
設備使用時
1、開機預熱
冬季氣溫低,發動機在冷啟動時需進行開機預熱。點火不久的柴油機,由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。
此外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。所以發動機啟動著火后,應低中速空轉幾分鐘,等冷卻液溫度升高后,再投入負荷作業。
2 、柴油用盡吸空及應對措施
設備使用過程中,應時刻關注柴油量,一旦發現燃油不足的情況應及時補充,防止出現柴油用盡吸空情況。
3、油水分離器及時排水
冬季氣溫低,溫度到達0℃以下后,油水分離器中的水分易結冰,進而影響發動機正常運作。所以在設備使用過程中,可及時盡早排出油水分離器的水分,防止設出現結冰可能。
· 設備長期閑置,應定期啟動(兩周一次)運轉片刻。
高空作業平臺蓄電池的維護保養要點(一)
隨著人們環保意識的不斷增強,以及嚴苛的排放法規不斷出臺,節能環保的純電動高空作業平臺逐漸得到了國內外市場的認可與青睞。蓄電池是電動式高空作業平臺的動力源和關鍵電器元件,關乎著設備的使用性能和操作安全,為此做好蓄電池的日常維護保養至關重要。電動式高空作業平臺中所用的牽引蓄電池一般以普通鉛酸蓄電池為主,它的主要優點是電壓穩定、性價比高。在日常使用和保養中,做好以下幾個方面,可有效延長蓄電池使用壽命。
1、例行檢查不可忽視
蓄電池頂部和端子連接處應保持干燥清潔、無灰塵、無腐蝕,以免引起漏電或短路故障。若蓄電池表面骯臟,可用濕布或刷子將小蘇打和水的混合液清潔蓄電池頂部、端子和連接部位,并用布擦干,避免清潔溶液進入蓄電池內部。
檢查蓄電池電纜、接線柱、導線是否受損,檢查蓄電池接線柱接合處、與導線的連接處是否氧化腐蝕,一經發現及時清理或更換。同時檢查蓄電池蓋子是否有變形、發熱現象,若有及時處理。
建議每周進行一次蓄電池液面檢查。如果電解液液位太低,將造成蓄電池極板、隔板損壞,導致蓄電池使用壽命縮短。電解液液面的觀測方法如下:掀開加液帽,查看液面高度,若其低于加液帽里底部平臺說明液面過低, 應及時補液。若其液面平行或略高于加液帽里上部平臺,則為合適位置。
2、定期為電池加液
一般來說,如果電解液液面高度高于板極10mm,則表示無需加液。如果電解液液面高度尚未沒過板極,應添加蒸餾水或去離子水。若蒸餾水添加過多,引起電解液溢出,將使電池箱體和電纜線受到腐蝕,從而影響蓄電池使用壽命。
加液頻率取決于蓄電池的用途和工作溫度。通常,蓄電池使用越久,加液頻率就越頻繁。加液前需取下通氣帽為蓄電池充滿電。如果蓄電池板極已露出液面,充電前先加水到剛好浸沒極板,然后再充電、補加蒸餾水。加液后需將通氣帽重新安裝到蓄電池上。