鋼結(jié)構(gòu)天橋施工方案推薦貨源「陜西國(guó)凱通機(jī)械」

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鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。

一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個(gè)箱子故叫做鋼箱梁。

在大跨度纜索支承橋梁中，鋼箱主梁的跨度達(dá)幾百米及至上千米，一般分為若干梁段制造和安裝，其橫截面具有寬幅和扁平的外形特點(diǎn)，高寬比達(dá)到1：10左右。

鋼箱梁一般由頂板、底板、腹板、和橫隔板、縱隔板及加勁肋等通過(guò)全焊接的方式連接而成。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構(gòu)成的正交異性橋面板。

鋼結(jié)構(gòu)工程安裝注意事項(xiàng)：

鋼柱位移預(yù)控辦法澆筑混凝土根底前，使用定型卡盤(pán)將預(yù)埋螺栓按規(guī)劃方位卡住，以防灌溉混凝土?xí)r發(fā)作位移;柱低鋼板預(yù)留孔應(yīng)放大樣，斷定孔位后再作預(yù)留孔。

在柱、梁安裝后而未設(shè)置澆筑樓板用的壓型鋼板時(shí)，為了便于柱子螺栓等鋼結(jié)構(gòu)工程施工的方便，需在鋼梁上鋪設(shè)適當(dāng)數(shù)量的走道板、需在剛安裝的鋼梁上設(shè)置存放電焊機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備用的平臺(tái)。

放置距離符合安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。為便于鋼結(jié)構(gòu)工程施工登高，吊裝柱子前要先將登高鋼梯固定在鋼柱上，為便于進(jìn)行柱梁節(jié)點(diǎn)緊固高強(qiáng)螺栓和焊接，需在柱梁節(jié)點(diǎn)下主安裝掛籃腳手。

廠房地址一：陜西省西安市臨潼區(qū)豁口十字北行2公里泉通物流園D區(qū)；

廠房地址二： 山西省呂梁市文水縣方圓村工業(yè)區(qū)

鋼結(jié)構(gòu)天橋整體設(shè)計(jì)策略

橫向抗傾覆穩(wěn)定設(shè)計(jì) 鋼結(jié)構(gòu)天橋普遍比較輕而且強(qiáng)度非常高，然而，在小半徑以及多車(chē)道設(shè)計(jì)時(shí)，其橫向抗傾覆是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)內(nèi)容。早前的橋梁施工中，由于設(shè)計(jì)原因，導(dǎo)致在施工過(guò)程中或者橋梁使用過(guò)程中發(fā)生橋體傾覆。

因?yàn)檫B續(xù)鋼梁的半徑比較小，所以相對(duì)而言，其跨度顯得較大，如果再加上橋面寬于鋼梁，弄不好橫梁外側(cè)支座受力增大，而內(nèi)側(cè)支座出現(xiàn)不受力，這樣橫梁受力極其不均勻，發(fā)生梁體的傾覆。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，通過(guò)合理的計(jì)算，來(lái)設(shè)計(jì)橫梁的偏心受力情況，這樣即可滿足橋梁的荷載要求，也能似的橋體均勻受力。在橫梁處采取灌砂措施，并在滿足規(guī)范的條件下，增加多車(chē)道時(shí)的橋梁整體穩(wěn)定度。

鋼結(jié)構(gòu)工程制造安裝機(jī)械化程度高

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度的一種結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)工程密封性好

由于焊接結(jié)構(gòu)可以做到完全密封，可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油罐，壓力管道等。