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發布時間:2020-11-15 12:26  
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金屬波紋管涵于1848年由法國人波登發明,主要應用于儀表行業。經過近2個世紀的發展,金屬波紋管涵的種類越來越多,制造工藝水平也越來越高,現已廣泛應用于航空航天、石油石化、儀器儀表、汽車、電力、冶金等各種領域。由于具有柔軟、疲勞、耐高壓、耐高低溫、耐腐蝕等諸多特性,金屬波紋管涵在燃氣輸配領域,正得到越來越多的應用。由于采用了柔性、高強度的鋼波紋板,因此涵洞能夠較好的適應基礎的變形,再加上軸向波紋的存在使管涵具有優良的受力特征,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變能較好的分散荷載,更好地發揮鋼結構的優勢。

雙壁波紋管的直徑是比較大的。并且重量也不是很輕,因此在裝卸的時候,采用柔韌性比較好的吊帶來吊裝,如果是比較短的距離袁術,那么不要直接在石子地上面滾動,避免損傷到防護保護層。波紋管位置定位要準確,尤其是靠近接頭的部位,波紋管定位鋼筋間距為0.5米,不能缺少。焊接鋼筋靠近波紋管時,要采取措施保護波紋管不能被灼傷,如果不小心被灼傷到,灼傷處要用膠帶包裹嚴密。對于這類管材的清潔和保養,可以選用市面上專用的清潔劑產品,結合干凈柔軟的抹布進行擦拭。考慮到頂板波紋管數量在逐漸減少,但凡與波紋管沖突的部件都要避讓波紋管。